Контролни светлини

Разположението на светлинните индикатори на арматурното табло зависи от модела на автомобила и двигателя. За да се идентифицира предназначението на крушките, те винаги са маркирани със символите, показани по-долу.

• 1 - Температура/ниво на охлаждащата течност
• 2 - Налягане на маслото в двигателя
• 3 - Фарове за дълги светлини
• 4 - Пътепоказатели
• 5 - Спирачна система
• 6 - Разреждане на батерията
• 7 - Устройство за предварително загряване на двигателя

1 - температура/ниво на охлаждащата течност

Когато запалването е включено, светлинният индикатор мига за няколко секунди, за да провери неговата функционалност, след което трябва да изгасне.

Ако лампата не изгасне или започне да мига по време на шофиране, това означава, че двигателят прегрява или нивото на охлаждащата течност е твърде ниско - трябва да спрете, да изключите двигателя и да проверите нивото на охлаждащата течност. Добавете течност, ако е необходимо, или коригирайте причината за прегряването.

Внимание: Внимавайте, когато отваряте капачката на разширителния съд! Когато двигателят е горещ, охладителната система е под налягане и ако пробката се извади бързо, течността може да изкипи и да изпръска заедно с парата. Оставете двигателя да се охлади, преди да развиете пробката.

Внимание: Гледайте вентилатора на радиатора! Може да се включи неочаквано дори при изключено запалване!

Ако нивото на охлаждащата течност е в нормални граници, прегряването на двигателя може да е причинено от дефектен вентилатор. Проверете предпазителя на вентилатора и сменете, ако е необходимо.

Ако индикаторът не изгасне, въпреки че нивото на охлаждащата течност е нормално и вентилаторът на радиатора е в добро състояние, потърсете професионална помощ. Не трябва да продължавате да шофирате с прегрял двигател.

Ако вентилаторът на радиатора се повреди, можете да продължите да шофирате, докато индикаторът за прегряване изгасне, при условие че нивото на охлаждащата течност е нормално. В този режим можете да стигнете до мястото за ремонт, като използвате охлаждащия ефект на идващия въздушен поток - за да направите това, трябва да избягвате шофиране с ниска скорост и с високо натоварване на двигателя.

2 - налягане на маслото в двигателя

При включване на запалването светлинният индикатор мига. Светлината трябва да изгасне веднага след стартиране на двигателя.

Ако лампата не изгасне или мига по време на движение - при скорости над 2000 оборота в минута - прозвучава сигнал (зумер). В този случай спрете незабавно, изключете двигателя, проверете нивото на маслото и долейте масло, ако е необходимо.

Ако лампичката мига, въпреки че нивото на маслото е нормално, незабавно спрете двигателя. Ако възникне тази неизправност, двигателят не трябва да работи дори на празен ход - трябва да се свържете с сервиза за ремонт.


Ако оборотите на двигателя паднат под празен ход по време на шофиране, светлинният индикатор може също да мига. В този случай трябва да увеличите оборотите, като превключите на по-ниска предавка.

Забележка: Контролната лампичка не реагира по никакъв начин на нивото на маслото! Нивото на маслото трябва да се проверява редовно, в идеалния случай всяка седмица.

3 - фарове за дълги светлини

Светлинният индикатор светва, когато дългите светлини са включени по някакъв начин.

4 - пътепоказатели

В зависимост от включените пътепоказатели (дясно или ляво), десният или левият индикатор мига. Ако една от мигачите не свети, индикаторната лампа ще мига два пъти по-бързо (това не се отнася за експлоатацията на превозно средство с ремарке).

5 - спирачна система

Светлинният индикатор светва, когато ръчната спирачка е задействана или когато нивото на спирачната течност е ниско (запалването трябва да е включено).

Внимание: Ако лампата не изгасне след отпускане на ръчната спирачка или светне по време на шофиране, нивото на спирачната течност е твърде ниско. Незабавно долейте спирачна течност и се свържете с най-близкия сервиз за проверка на спирачната система. Когато шофирате, бъдете готови за внезапно намаляване на спирачната ефективност и увеличаване на хода на спирачния педал.

6 - разреждане на батерията

Светлинният индикатор светва при включване на запалването. Трябва да изгасне веднага след стартиране на двигателя.

Ако лампата светне по време на шофиране, спрете, изключете двигателя и проверете задвижващите ремъци.


Ако ремъкът е разхлабен или скъсан, не можете да продължите да шофирате, тъй като охлаждащата помпа също се задвижва от този ремък. Не забравяйте да затегнете или смените колана.

Ако коланът е в добро състояние, тогава с дефектна система за зареждане можете да отидете в сервиз.

Забележка: При превозни средства с климатик охлаждащата помпа има отделно задвижване, така че ако ремъкът на алтернатора се скъса, можете да отидете до най-близкия сервиз. Не забравяйте, че когато генераторът не работи, батерията е постоянно разредена, така че не забравяйте да изключите всички ненужни електрически уреди.

7 - Устройство за предварително загряване на двигателя (само за дизелови двигатели)

Когато двигателят е студен, светлинният индикатор светва при включване на запалването. Ако лампата не свети, има повреда в системата за предварително загряване - свържете се със сервиза за ремонт.

След като лампата изгасне, веднага стартирайте двигателя.

Тъй като предварителното загряване се активира автоматично при 55 kW дизелови двигатели след затваряне на шофьорската врата, може да се случи, че след включване на запалването индикаторната лампа за предварително загряване не свети, тъй като двигателят вече ще е топъл до този момент - в този случай двигателят може да бъде стартиран веднага.

Забележка: Ако възникне повреда в системата за управление на двигателя на 66 kW дизелов двигател по време на шофиране, това се индикира от мигаща контролна лампа - в този случай незабавно се свържете със сервиз за ремонт.

Отделен дисплей съдържа допълнителни контролни светлини, които са маркирани със съответните символи:

Пътепоказатели за ремарке

Светлинният индикатор мига, когато мигачите на ремаркето са включени.

Система с въздушна възглавница

Светлинният индикатор светва за 3 секунди при включване на запалването. Ако след това не изгасне или мига по време на шофиране, има неизправност в системата на въздушните възглавници. За да проверите тази система, трябва да се свържете със сервиз за ремонт.

Антиблокираща спирачна система (ABS)

Индикаторната лампичка светва за няколко секунди при включване на запалването. След като системата се самопровери автоматично, тя изгасва.

Ако светлината не изгасне или светне по време на движение, има неизправност в антиблокиращата спирачна система. В този случай все още е възможно да спрете колата, но антиблокиращата функция на системата вече няма да работи. Свържете се със сервиза за ремонт възможно най-скоро.