Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Пассат Б2 (1981-1988) Пассат Б3 (1988-1993) Пассат Б4 (1988-1996) Пассат Б5 (1996-2005) Пассат Б6 (2005-2010)

Брисачи/перачи ветробранског стакла (десни прекидач на стубу волана) (VW Passat B3)

  • Главна
  • Passat
  • Пассат Б3
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Брисачи/перачи ветробранског стакла (десни прекидач на стубу волана)
            0


Садржај: Режими предњег брисача/перача: ↓ Перач ветробранског стакла ↓ Перачи фарова ↓ Задњи брисач (Variant) ↓ Задњи перач ↓
Брисачи/перачи ветробранског стакла (десни прекидач на стубу волана)


Брисачи ветробранског стакла раде само када је контакт укључен.

Загрејане млазнице за прање ветробранског стакла аутоматски подешавају снагу грејања у зависности од спољашње температуре када се укључи контакт. По хладном времену, проверите пре вожње да брисачи нису залеђени за стакло.

Упутства: Пуњење резервоара течности за прање ветробрана описано је у наставку.


Режими предњег брисача/перача:


Режим приправности - Подигните ручицу до краја пре положаја 1

Мала брзина - Поставите ручицу у положај 1

Велика брзина - Поставите ручицу у положај 2

Интермитентни режим ("пауза"). Поставите ручицу у положај 3 и четке ће радити у интервалима од 6 секунди. Ако је уграђен брисач ветробранског стакла са подесивим трајањем "паузе", интервал између потеза брисача се може програмирати у опсегу од 1,5 до 22 секунде. Да бисте то урадили:

Оригинал се може наћи на: VWmanual.ru
  • Укључите повремени режим тако да четкице направе један потез
  • Искључите брисаче и након паузе коју сте изабрали, поново их укључите. Време паузе се може мењати неограничен број пута. Након што је контакт искључен, време паузе се поново подешава на 6 секунди.




Перач ветробранског стакла


Да бисте укључили машину за прање, повуците ручицу према ободу волана - подлошке раде заједно са метлицама брисача.

Отпустите ручицу - подлошке се искључују, а брисачи настављају да раде 4 секунде.

Перачи фарова


Када су кратка или дуга светла укључена, перач фарова се укључује истовремено са перачем ветробранског стакла. Стврднуту прљавштину треба с времена на време механички уклонити са фарова.

Задњи брисач (Variant)


Померите ручицу даље од обода волана - брисач задњег стакла ради на прекидима у интервалу од 6 секунди. Поновним кратким притиском гаси се брисач.

Задњи перач


Притисните ручицу даље од обода волана и држите је у овом положају - машина за прање ће се укључити у исто време када и брисач. Када се полуга отпусти, машина за прање престаје да ради.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Медведева Елена

Поделите информације:

Претходни чланци
Уређај за контролу константне брзине
Показивач правца и полуга прекидача за кратко/дуго светло
Прекидачи на контролној табли
Контролна светла
Инструмент табла
Покретање мотора аутомобила
Следећи чланци
Грејање и вентилација (ручни грејач)
Грејач са аутоматском контролом (Thermotronic)
Ауто клима уређај


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Брисачи и перачи ветробранског стакла Голф 1 (1974-1984, бензин)
Брисачи и перачи ветробранског стакла Поло 3 (1995-2003)
Прекидач на стубу волана за фарове и показиваче правца Туарег 1 (2002-2006)
Прекидач на стубу волана Тигуан 1 (2007-2015)
Брисачи ветробранског стакла — опис дизајна Шаран 1 (1995-2000)
Брисачи и перач ветробранског стакла (V.A.G 1466) Транспортер Т3 (1979-1992)
Брисачи и перачи ветробранског стакла LT 2D (1996-2003)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 18 + 11 =

       



Пассат Б6 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор 1,6 литара
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Бензински мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Дизел мотор 2,0 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Гориво и издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Точкови и гуме
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Управљање мотором
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Точкови и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Технички подаци
  • 8-вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Убризгавање горива «Mono-Jetronic»
  • Систем «Mono-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Систем за управљање «Simos»
  • 16 вентила мотора
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Убризгавање горива «К-Jetronic»
  • Систем за управљање «КЕ-Motronic»
  • Систем за управљање «Digifant»
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем турбонаддува
  • Дигитални систем управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Хидромеханичка мењач
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Пассат Б3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Препоруке за вожњу
  • Упутства за одржавање
  • Технички подаци
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем за убризгавање бензина
  • Дизел мотор
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Електричне шеме
Пассат Б2 
  • Опште информације
  • Увођење правилника
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ 4 цилиндра
  • Мотори 4-цилиндар
  • Мотори 5-цилиндар
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Четворостепени мењач
  • Петостепени мењач
  • Хидромеханичка кутија
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.