Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Механізм пераключэння перадач (4 хуткасці) — рэгуляванне (VW Lt 28)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Механізм пераключэння перадач (4 хуткасці) — рэгуляванне
            0


1. Уключыце другую перадачу.

2. Прыслабце скразны ніт на заціску на рычагу пераключэння перадач.

3. Прасуньце рычаг пераключэння перадач да тых часоў, пакуль зазор паміж рычагом і краем праёму ў падлозе не складзе 15,0 мм. Падчас гэтай аперацыі сачыце за тым, каб другая скорасць не пераключылася.

Малюнак 6.1. Рэгуляванні механізму пераключэння перадач (Раздзел 2). а = 15.0 мм

Малюнак 6.1. Рэгуляванні механізму пераключэння перадач (Раздзел 2). а = 15.0 мм


4. Папрасіўшы асістэнта ссунуты рычаг да ўпора налева, павярніце рычаг супраць гадзіннікавай стрэлкі, выкарыстоўваючы абцугі.

Артыкул размешчана на партале VWmanual.ru

5. Утрымліваючы гэтыя ўсталявальныя становішчы, зацягніце скразны ніт на заціску рычага.

6. Праверце пераключэнне перадач, а таксама праверце, што працуе зашчапка перадачы задняга ходу.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Апісанне і абслугоўванне каробкі перадач
Спецыфікацыі каробкі перадач
Наступныя артыкулы
Механізм пераключэння перадач (4 хуткасці) — зняцце, разборка, зборка і ўстаноўка
Скрынка перадач (4 хуткасці) — зняцце і ўстаноўка
Скрынка перадач (4 хуткасці) — разборка на асноўныя вузлы
Галоўны вал (4 хуткасці) — разборка і зборка
Уваходны вал (4 хуткасці) — разборка і зборка
Скрынка перадач (4 хуткасці) — зборка


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Рэгуляванне прывада пераключэння перадач Пасат B4 (1988-1996)
Механізм пераключэння перадач Гольф 4 (1997-2004)
Механізм пераключэння перадач Поло 3 (1995-2003)
Рамонт прывада пераключэння перадач Туарэг 1 (2002-2006)
Рамонт механізму пераключэння перадач Тигуан 1 (2007-2015)
Механізм пераключэння перадач Шаран 1 (1995-2000)
Рэгуляванне прывада пераключэння і праверка працы Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 32 + 37 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.