Скрынка перадач (4 хуткасці) — зборка (VW Lt 28)

1. Калі вы разбіралі пашырэнне, пачынайце зборку з выканання дзеянняў па разборцы ў зваротным парадку, і накладзяце змазку на ўтулкі механізму пераключэння перадач.

2. Загарніце канчатковае вечка, так каб яе бок размяшчаўся на 1.0 мм ніжэй кажуха каробкі перадач.

3. Калі вы здымалі халасты вал задняга ходу, зараз усталюеце яго на месца, выкарыстоўваючы медны малаток (гл. фота 8.3).



4. Усталюйце рычаг селектара задняга ходу.

5. Апусціце сабраны галоўны вал у кажух каробкі перадач (гл. фота 8.5).



6. Апраніце падшыпнік галоўнага вала на вал і ў каробку перадач. Пераканайцеся ў тым, што зачынены бок падшыпніка - накіравана ўнутр (гл. фота 8.6).





Арыгінал артыкула размешчаны на сайце VWmanual.ru

7. Усталюйце меншую з двух крапежных пласцін падшыпніка і ўстаўце яе шрубы, але не зацягвайце іх на гэтай стадыі.

8. Зараз запатрабуецца ўсталяваць галоўны вал праз унутраную абойму падшыпніка ў яго канчатковае становішча. Прымайструйце гэта, укручваючы ніт у канец вала і выкарыстаючы кавалак трубкі з упартай шайбай такой жа выявай як гэта апісана ў здыманні халастога валя задняга ходу (гл. фота 8.8).



9. Выкарыстоўвай тонкі магніт або абцугі з доўгімі губкамі, устаўце першы прамежкавы плунжер на рычаг селектара задняга ходу.


10. Устаўце рычаг селектара 1/2 перадачы, і праштурхніце яго настолькі, каб можна было ўсталяваць на яго відэлец і замацаваць яе. Відэлец 1/2 перадачы - гэта тая, у якой рычагі разведзены мацней усіх (гл. фота 8.10 а і b).





11. Устаўце другі прамежкавы плунжар.



12. Усталюйце рычаг селектары 3/4 перадачы і яго відэлец, і замацуеце відэлец на месцы. Для таго, каб аблегчыць замацаванне відэльца, уключыце 3-ю хуткасць, прасунуўшы рукаў сінхранізатара (гл. фота 8.12).



13. Усталюеце ўваходны вал цалкам, разам з ігольчастым ролікавым падшыпнікам і кольцам сінхранізатара. Павярніце кольца па меры неабходнасці каб сумясціць пазы са слізгальнымі ключамі сінхранізатара. Усталюеце шайбу і спружынны заціск (гл. Раздзел 7). (гл. фота 8.13а, b, с, і d).









14. Правядзіце кантрвал у кажух скрынкі і ўсталюеце пярэдні і задні падшыпнікі, выкарыстоўваючы для ўсталёўкі кавалак металічнай трубкі, навучаючы яго на цэнтральныя абоймы. Пры ўсталёўцы падшыпнікаў сачыце за тым каб іх нумары былі бачныя знадворку кажуха скрынкі (гл. фота 8.14а і b).





15. Устанавіце крапежную пласціну падшыпніка і шрубы.



16. Зацягніце шрубы крапежнай пласціны да неабходнай ступені і прыбіце іх (гл. фота 6.16а і b).





17. Устаўце перадачу задняга ходу контрвала, адзначаючы, што вобласць зубцоў з пазамі павінна размяшчацца побач з заціскам. Калі пры надзяванні шасцярні вы адчуваеце цяжкасці нагрэйце яе перад усталёўкай у кіпячай вадзе на працягу некалькіх хвілін. Усталюеце спружынны заціск (гл. фота 8.17а і b).





18. Нагрэйце такім жа спосабам шасцярню задняга ходу галоўнага вала і ўсталюеце яе на месца звярнуўшы ўвагу на тое, што нарэзка на зубцах павінна быць звернутая пры ўсталёўцы да спружыннага заціску. Цяпер неабходна выбраць прыдатную шайбу (з шасці розных памераў), каб забяспечыць зазор паміж шасцярнёй і шайбай пасля ўстаноўкі спружыннага заціску. Гэты падбор таксама праводзіцца па метадзе спроб і памылак. Затым усталюеце спружынны заціск (гл. фота 8.18а, b і с).









19. Калі вы здымалі апору перадаткавага рычага, зараз усталюеце яе і адрэгулюйце так, каб выконваліся вымярэнні, намаляваныя на Малюнку 6.28. Па завяршэнні зацягніце замыкальную гайку. Хутчэй за ўсё для гэтага вам спатрэбіцца выкарыстанне кантавага ключа, спілаванага для палягчэння доступу (гл. фота 8.19а і b).







20. Усталюйце перадаткавы рычаг і шасцярню (гл. фота 8.20).



21. 3замацуйце штыфт перадаткавага рычага заціскам (гл. фота 8.21).



22. Устанавіце ўтрымліваючыя шарыкі, спіральныя спружыны і іх крапежныя заглушкі (гл. фота 8.22а і b).





23. Праверце, што перадачы ўключаюцца лёгка і надзейна. Не павінна быць магчымасці адначасовага руху для двух якія прымыкаюць рычагоў селектара. Калі такое адбываецца, значыць мае месца зрушэнне прамежкавых плунжараў.



24. Усталюеце прывад спідометра, і замацуеце яго ў правільным становішчы адмысловым замыкальным заціскам (гл. фота 8.24а, b і с).









25. Усталюйце канчатковае вечка на кажух каробкі перадач, выкарыстоўваючы новую пракладку і сочачы за тым, каб крышка была правільна ўстаноўлена, каб магніт быў накіраваны ў бок задняй частцы каробкі перадач (гл. фоце 8.25а і b).





26. Перад тым, як замацоўваць кажух счаплення на скрынцы перадач, неабходна вызначыць таўшчыню шайбы, якая павінна быць усталявана паміж кажухом счаплення і падшыпнікам уваходнага вала. Вымерайце якая выступае частка вонкавай абоймы падшыпніка з кажуха скрынкі перадач, і глыбіню праёму ў кажусе счаплення выкарыстайце адмысловы вымяральны прыбор. Дадайце да глыбіні праёму 0.1 мм. і вы атрымаеце таўшчыню новай пракладкі. Адніміце адно вымярэнне з іншага і вынікам будзе патрабаваная таўшчыня шайбы. Маюцца шайбы чатырох памераў (гл. фота 8.26).



27. Перад тым як замацоўваць кажух счаплення на месцы, абгарніце шплінты ўваходнага вала, каб прадухіліць пашкоджанне сальніка падчас усталёўкі. Вырабіце абкітоўку на разьбярства тых нітаў, якія ўваходзяць у скрынку перадач, каб прадухіліць магчымую ўцечку алею (гл. фота 8.27).



28. Выкарыстоўваючы новую пракладку, прыкруціце кажух счаплення, і зацягніце ніты да неабходнай ступені (гл. фота 8.28).



29. Усталюйце падшыпнік і рычаг вызвалення счаплення як апісана ў Кіраўніку 5.

30. Выкарыстоўваючы новую пракладку, усталюеце на месца пашырэнне скрынкі перадач, сочачы, за тым, каб не пашкодзіць губкі сальніка шплінтамі галоўнага вала. Пры, устаўленні пашырэння на месца, устаўце палец селектара ў выразы сабачкі рычага селектара. Усе перадачы павінны знаходзіцца ў нейтральным становішчы (гл. фота 8.30).



31. Вырабіце абкітоўку на разьбярства нітаў, каб прадухіліць уцечку алею, і загарніце іх. Зацягніце балты да неабходнай ступені (гл. фота 8.31).