Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Уваходны вал (5 хуткасцяў) — разборка і зборка (VW Lt 28)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Уваходны вал (5 хуткасцяў) — разборка і зборка
            0


1. На гэтым вале можна замяніць толькі падшыпнікі.

2. Зніміце спружынны заціск вала і зніміце ці сцягнеце падшыпнік.

Малюнак 6.44. Выцягванне ўваходнага вала з падшыпніка (Раздзел 14).

Малюнак 6.44. Выцягванне ўваходнага вала з падшыпніка (Раздзел 14).


3. Пры ўсталёўцы новага падшыпніка пераканайцеся ў тым, што вялікая паза для заціску, размешчаны на вонкавай абойме, накіраваны ў бок пярэдняга канца залы.

4. Пасля таго як падшыпнік будзе ўсталяваны, неабходна выкарыстоўваць заціск максімальна магчымай таўшчыні які ўстане ў пазу на вале.

5. Усталюйце першапачатковую шайбу, а затым выкарыстоўваючы вымяральную прыладу, праверце зазор паміж унутранай абоймай падшыпніка і шайбай. Яго велічыня павінна складаць ад 0,05 да 0,15 мм. Калі велічыня зазору не адпавядае паказанай, памяняйце шайбу на іншую (маюцца шайбы трох памераў, з таўшчынёй 3.0. 3.1 і 3.2 мм).

Малюнак 6.45. Вымярэнне зазору падшыпніка ўваходнага вала (Раздзел 14).

Малюнак 6.45. Вымярэнне зазору падшыпніка ўваходнага вала (Раздзел 14).




Зыходная інфармацыя размешчана на сайце [vwmanual.ru]

6. Заменіце пры неабходнасці ігольчасты падшыпнік, выцягнуўшы яго з праёму з пальцам.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Галоўны вал (5 хуткасцяў) — разборка і зборка
Скрынка перадач (5 хуткасцяў) — разборка на асноўныя вузлы
Механізм пераключэння перадач (5 хуткасцяў) — здыманне, разборка, зборка і ўстаноўка
Механізм пераключэння перадач (5 хуткасцяў) — рэгулёўка
Скрынка перадач (4 хуткасці) — зборка
Уваходны вал (4 хуткасці) — разборка і зборка
Наступныя артыкулы
Скрынка перадач (5 хуткасцяў) — зборка
Дыягностыка няспраўнасцяў — скрынка перадач
Спецыфікацыі счаплення і каробкі перадач — мадэлі выпуску з 1982 г.
Агульнае апісанне (мадэлі з рухавіком 2,4 л)
Рычажны механізм пераключэння перадач — рэгуляванне (мадэлі з рухавіком 2.4 л)
Скрынка перадач — зняцце і ўстаноўка (мадэлі з рухавіком 2,4 л)


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Разборка і зборка ролікавых шарніраў роўных кутніх хуткасцяў Пасат B4 (1988-1996)
Уваходны вал скрынкі 084 Гольф 2 (1984-1993, бензін)
Паўвосі з шарнірамі роўных кутніх хуткасцяў Поло 3 (1995-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 13 + 27 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.