Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадді 3 (2003-2010)

Вхідний вал (5 швидкостей) — розбирання та складання (VW Lt 28)

  • Головна
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Вхідний вал (5 швидкостей) — розбирання та складання
            0


1. На цьому валі можна замінити лише підшипники.

2. Зніміть пружинний затискач валу та зніміть або стягніть підшипник.

Малюнок 6.44. Витягування вхідного валу з підшипника (Розділ 14).

Малюнок 6.44. Витягування вхідного валу з підшипника (Розділ 14).


3. Під час встановлення нового підшипника переконайтеся, що великий паз для затискача, розташований на зовнішній обоймі, спрямований у бік переднього кінця зали.

4. Після того, як підшипник буде встановлений, необхідно використовувати затискач максимально можливої товщини, який встане в паз на валі.

5. Встановіть початкову шайбу, а потім використовуючи вимірювальний інструмент, перевірте зазор між внутрішньою обоймою підшипника та шайбою. Його величина має становити від 0.05 до 0.15 мм. Якщо величина зазору не відповідає зазначеній, поміняйте шайбу на іншу (є шайби трьох розмірів з товщиною 3.0. 3.1 та 3.2 мм).

Малюнок 6.45. Вимірювання зазору підшипника вхідного валу (Розділ 14).

Малюнок 6.45. Вимірювання зазору підшипника вхідного валу (Розділ 14).


6. Замініть голчастий підшипник, витягнувши його з отвору з пальцем.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Головний вал (5 швидкостей) — розбирання та складання
Коробка передач (5 швидкостей) — розбирання на основні вузли
Механізм перемикання передач (5 швидкостей) — зняття, розбирання, збирання та встановлення
Механізм перемикання передач (5 швидкостей) — регулювання
Коробка передач (4 швидкості) — складання
Вхідний вал (4 швидкості) — розбирання та складання
Наступні статті
Коробка передач (5 швидкостей) — складання
Діагностика несправностей — коробка передач
Специфікації зчеплення та коробки передач — моделі випуску з 1982 р.
Загальний опис (моделі із двигуном 2,4 л)
Важільний механізм перемикання передач — регулювання (моделі з двигуном 2.4 л)
Коробка передач — зняття та встановлення (моделі з двигуном 2,4 л)


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Розбирання та складання роликових шарнірів рівних кутових… Пасат B4 (1988-1996)
Складання двигуна Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Півосі з шарнірами рівних кутових швидкостей Поло 3 (1995-2003)
Складання та повернення на місце спинки заднього сидіння Туарег 1 (2002-2006)
Складання двигуна Тигуан 1 (2007-2015)
Складання головки блоку циліндрів Шаран 1 (1995-2000)
Розбирання та складання передніх провідних півосей Транспортер Т4 (1990-2003)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 44 + 30 =

       



Кадді 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щоденний догляд
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 0AH
  • Механічна коробка 0A4
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та електросхеми
  • Інтер'єр та екстер'єр
  • Електричні схеми
Жук 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
LT 2D 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,3 л
  • Дизельні двигуни 2,5 л
  • Дизельні двигуни 2,8 л
  • Система упорскування дизеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Диференціал
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
LT 28 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,0 л
  • Бензинові двигуни 2,4 л
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.