1. От 1983 г. моделите LT започват да бъдат оборудвани с 4-степенни (код 015/1) и 5-степенни (код 008/1) скоростни кутии, които са логично развитие на използваните преди това скоростни кутии.
2. 4-степенната скоростна кутия 015/1 се използва на моделите LT 28, 31 и 35.
3. 5-степенната скоростна кутия 008/1 се използва при моделите LT 40, 45 и 50 и може да се монтира като опция при моделите LT 28, 31 и 35.
4. Основната разлика между новите кутии и техните предшественици е, че те използват конусовидни ролкови лагери вместо клетъчни ролкови лагери.
5. При демонтиране и монтаж на скоростната кутия може да се сблъскате с малки разлики в мястото, където скоростната кутия е закрепена към корпуса на съединителя, тъй като различните модели използват различни корпуси на скоростната кутия и съединителя.
6. Това е особено очевидно при моделите LT 40, 45 и 50, построени след 1983 г., които имат по-стръмен ъгъл на двигателя от моделите 28,
31 и 35. Фланецът за закрепване на корпуса на съединителя към скоростната кутия е съответно модифициран.
(Оригиналната информация е публикувана на ресурса www.VWMANUAL.ru)
7. Новите модели използват различен механизъм за превключване на предавките (вижте по-долу).
Общо описание (модели с 2.4L двигател) (VW Lt 28)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Колесников Артем
Предишни статии
Спецификации на съединителя и скоростната кутия — модели от 1982 г. насам.
Отстраняване на неизправности — скоростна кутия
Скоростна кутия (5 скорости) — монтаж
Входен вал (5 скорости) — премахване и монтиране
Главен вал (5 скорости) — премахване и монтиране
Скоростна кутия (5 скорости) — разглобяване на основни компоненти
Спецификации на съединителя и скоростната кутия — модели от 1982 г. насам.
Отстраняване на неизправности — скоростна кутия
Скоростна кутия (5 скорости) — монтаж
Входен вал (5 скорости) — премахване и монтиране
Главен вал (5 скорости) — премахване и монтиране
Скоростна кутия (5 скорости) — разглобяване на основни компоненти
Следващи статии
Механизъм на скоростния лост — регулиране (модели с 2.4l двигател)
Скоростна кутия — демонтаж и монтаж (модели с 2.4l двигател)
Смазване на скоростната кутия (модели с 2.4L двигател)
Трансмисия с ВОМ (PTO) — обща информация
Въжето за управление скоростна кутия Power Take Off (ПЗ) — регламент
Ръчен дросел скоростна кутия Power Take Off (ПЗ) — регламент
Механизъм на скоростния лост — регулиране (модели с 2.4l двигател)
Скоростна кутия — демонтаж и монтаж (модели с 2.4l двигател)
Смазване на скоростната кутия (модели с 2.4L двигател)
Трансмисия с ВОМ (PTO) — обща информация
Въжето за управление скоростна кутия Power Take Off (ПЗ) — регламент
Ръчен дросел скоростна кутия Power Take Off (ПЗ) — регламент
Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Проверка и регулиране на оборотите на коляновия вал на студен… Passat B3 (1988-1993)
Съединител (модели с бензинов двигател) Golf 2 (1984-1993)
Турбокомпресор на дизелов двигател Polo 3 (1995-2003)
Стартиране на бензинов двигател Touareg 1 (2002-2006)
Спецификации на бензиновия двигател 1,4 литра/110 kW (BWK) Tiguan 1 (2007-2015)
Двигател VR6 — Описание на конструкцията Sharan 1 (1995-2000)
Двигател и изпускателна система Transporter T4 (1990-2003)
Проверка и регулиране на оборотите на коляновия вал на студен… Passat B3 (1988-1993)
Съединител (модели с бензинов двигател) Golf 2 (1984-1993)
Турбокомпресор на дизелов двигател Polo 3 (1995-2003)
Стартиране на бензинов двигател Touareg 1 (2002-2006)
Спецификации на бензиновия двигател 1,4 литра/110 kW (BWK) Tiguan 1 (2007-2015)
Двигател VR6 — Описание на конструкцията Sharan 1 (1995-2000)
Двигател и изпускателна система Transporter T4 (1990-2003)
Връзка към тази страница в различни формати
Без коментари все още
Caddy 3
Beetle
LT 2D
LT 28
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Ежедневна грижа
- Поддръжка
- Бензинови двигатели 1.4 л
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща и изпускателна система
- Бензинови двигатели 1.6 л
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща и изпускателна система
- Дизелови двигатели
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща и изпускателна система
- Трансмисия
- Механична кутия 0AH
- Механична кутия 0A4
- Задвижващи валове
- Шаси
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и ел. схеми
- Интериор и екстериор
- Електрически схеми
- Обща информация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство за потребителя
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели 2.3 л
- Дизелови двигатели 2.5 л
- Дизелови двигатели 2.8 л
- Инжекционна система (дизел 2.8 л)
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Диференциал
- Шаси
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Елементи на каросерия
- Отоплителна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- 2.0-литрови бензинови двигатели
- 2.4-литрови бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Карданен вал
- Задна ос
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобила
- Кормилно управление
- Каросерия
- Елементи на каросерия
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми

Коментари на посетители