Скоростна кутия Power Take Off (ПЗ) — теглене и инсталиране на (VW Lt 28)

41. Скоростната кутия RTO е закрепена с болтове отстрани на основната скоростна кутия. Ако кутията RTO се повреди, се препоръчва да се смени като цяло устройство. За да премахнете кутията RTO, направете следното.

42. Източете маслото от скоростната кутия.

43. Разкачете управляващия кабел от лоста на кутията на силоотводния вал.

44. Разхлабете болтовете, закрепващи скоростната кутия RTO към главния корпус на скоростната кутия, и я свалете.

45. Монтажът на кутията RTO се извършва в обратен ред. Околовръстният хлабина между зъбното колело на 3-та предавка на междинния вал и задвижваното зъбно колело в кутията на силоотводния вал трябва да се регулира до стойността, посочена в Спецификациите.

46. Това се постига с помощта на регулиращи накладки, които се поставят между корпуса на кутията на силоотводния вал и корпуса на основната кутия.

47. Монтирайте кутията RTO с регулиращи подложки с минималната обща дебелина, посочена в Спецификациите.

48. Свалете главния картер на скоростната кутия.

49. Измерете периферния хлабина между зъбните колела с помощта на индикатор с часовников механизъм (вижте Фигура 13.55).



50. Регулирайте хлабината до стойността, посочена в Спецификациите, като използвате регулиращи подложки.