
Прекарайте раздатъчната кутия през отвора "A" на подрамката, без да докосвате двигателя "B". Полуоската "C" трябва да е насочена надолу. Свържете съединените повърхности на корпусите на трансферната кутия и скоростната кутия, ако е необходимо, като завъртите полуоската, за да подравните шлиците. Когато компонентите са подравнени правилно, разпределителната кутия пасва без усилие върху скоростната кутия.
Инструкции: Не затягайте трансферната кутия към скоростната кутия с помощта на монтажните болтове - трансферната кутия ще бъде монтирана под ъгъл и едно от монтажните уши може да се счупи (ухо за монтажен отвор).

Завийте горните болтове ("стрелки"), закрепващи трансферната кутия към скоростната кутия и ги затегнете с въртящ момент от 40 Nm, след което ги завъртете още на 90°.

Завийте долните болтове "стрелки", закрепващи трансферната кутия към скоростната кутия и ги затегнете с въртящ момент от 40 Nm, след което ги завъртете допълнително на 90°.

Затегнете монтажния винт на десния полуос с въртящ момент от 35 Nm.

След това монтирайте нов задържащ пръстен "стрелка A" и нов уплътнителен пръстен "стрелка B".

Монтирайте монтажната скоба на трансферната кутия на място. Поставете издатината "A" зад опората на турбокомпресора "B". След това завъртете скобата към трансферната кутия (стрелка); В този случай дизеловият филтър за твърди частици "C" трябва да се повдигне.

Завийте скобата на трансферната кутия към двигателя и трансферната кутия, като спазвате последователността на затягане на болтовете "стрелки 1" и "стрелки 2". Монтирайте дизеловия филтър за твърди частици на място.

Ако е наличен, монтирайте топлинен щит на задвижващия вал върху трансферната кутия (гайки -1-).

Завийте задвижващия вал на задния мост към "стрелките" на трансферната кутия. Нанесете грес -G 000 100- върху шлиците на полуоската. Монтирайте десния задвижващ вал.

Монтирайте долната опора на захранващия блок, болтове "1" и "2". Проверете нивото на маслото в трансферната кутия.

Поставете звукоизолираща обвивка. Затегнете монтажния болт "стрелка" на задвижващия вал.

Моменти на затягане

| Поз. | Болт | бр. |
| 1 | M10x45 | 3 |
| 2 | M10x21 | 3 |
Работата по монтажа на скобата трябва да се извърши в следния ред. Затегнете болтовете "стрелки 1" на ръка. Завийте болтовете "стрелки 2" и ги затегнете с въртящ момент от 40 Nm. Затегнете болтовете "стрелка 1" с въртящ момент от 40 Nm.

Коментари на посетители