Убаците преносну кутију кроз отвор -А- потконструкције без додиривања мотора -Б-. Осовина стуба -Ц- мора бити окренута надоле. Повежите причвршћене равни кућишта радилице преносног кућишта и мењача, ако је потребно, окрећући полу-аксијално вратило да бисте поравнали шиљке. Са правилним поравнањем чворова, преносно кућиште без напора пристаје уз мењач.
Упутства: Немојте вући кућиште преноса до мењача помоћу монтажних вијака - преносно кућиште ће стајати искошено, а једна од ушица за монтажу може се одломити (ушица за причвршћивање рупе).
Заврните горње завртње (-стрелице-) причвршћиваче преносног кућишта на мењач и затегните их на обртни момент од 40 Нм, а затим их затегните за 90°.
Уврнути доње завртње -стрелице- за преносну кутију до мењача и затегнути на 40 Нм, затим окренути даље за 90°.
Затегните завртањ који причвршћује десну полуаксијалну осовину на 35 Нм.
Затим уградите нови прстен -стрелица А- и нови заптивни прстен -стрелица Б-.
Инсталирајте држач за монтажу преносног кућишта. Вођица -А- иза носача -Б- за турбопуњач. Затим окрените носач на кутију за пренос (-стрелац-); При томе подигните филтер за честице -Ц-.
Причврстите држач преносног кућишта на мотор и преносно кућиште, пратећи редослед затезања вијака -стрелице 1- и -стрелице 2-. Уградите филтер за честице.
Ако је у опреми, инсталирајте топлотни штит за погонску осовину на кућиште преноса (ораси -1-).
Причврстите погонско вратило задње осовине за преносно кућиште -стрелице-. Нанети мазиво -Г 000 100- на уторе вратила. Инсталирајте десну погонску осовину.
Уградите доњи носач агрегата, завртње -1- и -2-. Проверите ниво уља у преносној кутији.
Поставите звучно изоловани поклопац. Притегните сигурносни вијак -стрелица- за погонско вратило.
Моменти затезања
Пос. | Завртањ | ПЦ. |
1 | М10х45 | 3 |
2 | М10х21 | 3 |
Монтажа носача мора се извршити следећим редоследом. Уврнути завртње -стрелице 1- ручно. Уврнути завртње -стрелице 2- и затегнути на 40 Нм. Затегните завртње -стрелице 1- до 40 Нм.
Коментари посетилаца