Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Свалете долния капак на двигателното отделение.
Отстранете свързващата тръба на входящия колектор/охладител на въздуха за зареждане и измервателя на масовия въздушен поток.
Разхлабете напрежението на поликлиновия ремък. За да направите това, поставете отворен гаечен ключ върху горната проекция на опъващия елемент и наклонете опъващия елемент по посока на стрелката.
Завъртете опъващия елемент, докато е възможно да поставите щифта VW-T10060 или стеблото на 5 mm свредло, или съответно шестограмен ключ 4 mm. Благодарение на това опъващият елемент е заключен.
Свалете поликлиновия ремък.
Монтиране
Внимание: Ако допълнителните възли са били свалени, докато поликлиновият ремък е бил свален, е необходимо да се провери здравината на тяхното закрепване преди поставянето на ремъка.
Забележка: Ако се монтира използван ремък, е необходимо да се гарантира, че се запазва първоначалната му посока на движение.
Поставете поликлиновия ремък върху шайбите, като започнете от шайбата на коляновия вал и завършите съответно с ролката на генератора или ролката на компресора на климатика.
Завъртете елемента за опъване леко по посока на часовниковата стрелка, отстранете ключалката и наклонете елемента за опъване назад.
Проверете дали поликлиновият ремък приляга плътно към всички ролки.
Коментари на посетители