Дызельны рухавік з працоўным аб'ёмам 1,4 л: зняцце і ўстаноўка (VW Polo 4)

Зняцце

Зняць ніжні кажух маторнага адсека.

Зняць злучальны трубаправод впускной патрубак/халадзільнік наддувочного паветра і вымяральнік масавага выдатку паветра.



Прыслабіць нацяжэнне паліклінавага рамяня. Для гэтага прыставіць да верхняга выступу нацяжнога элемента гаечны ключ з адчыненай зяпай і адхіліць нацяжны элемент у кірунку стрэлкі.



Нацяжны элемент паварочваць да становішча, калі можна будзе ўставіць штыфт VW-T10060 ці хваставік свердзела дыяметрам 5 мм, ці адпаведна ключ з вонкавым шасцісценнікам на 4 мм. Дзякуючы гэтаму нацяжны элемент стопарыцца.

Зняць поліклінавай рамень.

Ўстаноўка

Увага: Калі пры знятым поликлиновом рамяні здымаліся дапаможныя агрэгаты, то перад накладаннем рамяня неабходна праверыць трываласць іх мацавання.

Указанне: калі ўсталёўваецца рамень, які быў ва ўжыванні, неабходна забяспечыць ранейшы кірунак яго руху.

Накласці поликлиновой рамень на шківы, пачынальна са шківа каленчатага вала і сканчаючы шківам генератара ці адпаведна кампрэсара сістэмы кандыцыянавання.

Павярнуць нацяжны элемент трохі па гадзіннікавай стрэлцы, выняць фіксатар і адхіліць нацяжны элемент зваротна.

Праверыць, ці шчыльна сядзіць поликлиновой рамень на ўсіх шківах.