LT 28, 31 і 35 (задні мост з папярочнымі рычагамі)
70. Зліць алей з рухавіка.
71. Вывярнуць крапежныя балты паддона. Да двух нітаў у задняй частцы паддона будзе лягчэй падабрацца, калі павярнуць махавік так, каб 2 выраза ў ім, сумясціліся з паказанымі нітамі.
72. Пакінуць паддон абапірацца на крыжавіну падвескі.
73. Дабрацца праз атрыманы зазор да маслазаборнай трубкі і вывярнуць яе крапежныя балты. Даць трубцы ўпасці на дно паддона.
74. Зняць паддон, выцягнуўшы яго назад.
LT 40, 45 і 50 (неразрэзны мост)
75. На гэтых мадэлях поддон здымаецца таксама, як на мадэлях LT 25, 31 і 35 за выключэннем таго, што рухавік павінен быць падвешаны на падыходным пад'ёмніку і злёгку прыпадняты.
76. Зняць левую падушку рухавіка.
Усе мадэлі
77. Усталёўка паддона робіцца ў зваротнай паслядоўнасці. Усталяваць новыя пракладкі маслазаборнай трубкі і паддона і зацягнуць усе ніты да патрэбнага моманту.
Заўвага. Канчатковая зацяжка мацаванняў падушкі рухавіка (калі апошняя здымалася) вырабляецца толькі пасля таго, як рухавік зноў будзе абапірацца ўсёй вагай на падушкі.
Каментары наведвальнікаў