Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Картер за уље — уклањање и уградња (мотор је још увек на возилу) (VW Lt 28)

  • Главна
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,4 л
  • Картер за уље — уклањање и уградња (мотор је још увек на возилу)
            0


Садржај: LT 28, 31 и 35 (задња осовина са…↓ LT 40, 45 и 50 (пуна осовина) ↓ Сви модели ↓

LT 28, 31 и 35 (задња осовина са виљушцима)



70. Испустите уље из мотора.

71. Одврните вијке за причвршћивање картера. Два вијка на задњем делу картера биће лакше доступна ако окренете замајац тако да се два изреза у њему поравнају са назначеним вијцима.

72. Оставите послужавник да лежи на попречном носачу за вешање.

73. Досегните кроз настали отвор до цеви за усис уља и одврните њене монтажне вијке. Пустите да цев падне на дно посуде.

74. Извадите послужавник повлачењем уназад.

LT 40, 45 и 50 (пуна осовина)



75. Код ових модела, картер се уклања на исти начин као код модела LT 25, 31 и 35, осим што мотор мора бити ослоњен на одговарајућу дизалицу и благо подигнут.

76. Уклоните леви носач мотора.

Сви модели



77. Уградња палете се врши обрнутим редоследом. Уградите нове заптивке цеви за усисавање уља и картера и затегните све вијке наведеним обртним моментом.

Информације су доступне на веб-сајту: www.VWManual.ru

Напомена: Коначно затезање причвршћивача носача мотора (ако је овај последњи уклоњен) врши се тек након што мотор поново пуном тежином ослони на носаче.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Уклањање мотора аутомобила
Основне операције које се могу обавити без вађења мотора из возила
Општи опис — модели са мотором од 2,4 литра
Спецификације мотора од 2,4 литра
Следећи чланци
Пригушивач вибрација — уклањање и уградња
Зупчасти каиш — уклањање, монтажа и затезање
Брегаста осовина — уклањање и уградња
Уклањање и уградња главе цилиндра
Глава цилиндра и механизам вентила — ремонт
Зазори вентила — провера и подешавање


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Уклањање и уградња турбо пуњача на мотор «AFN» Пассат Б4 (1988-1996)
Уклањање и уградња пумпе за воду на 4-цилиндрични бензински мотор Голф 4 (1997-2004)
Уклањање и уградња зупчастог ремена (мотор SDI) Поло 4 (2001-2009)
Уклањање и уградња поликлинастог ремена (бензински мотор 4,2L) Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање и уградња генератора (мотор 1,4 л TSI) Тигуан 1 (2007-2015)
Уклањање и уградња мотора Шаран 1 (1995-2000)
Мотор брисача ветробранског стакла — уклањање и уградња Транспортер Т4 (1990-2003)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 35 + 49 =

       



Кадди 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни брига
  • Одржавање
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 0AH
  • Механичка кутија 0A4
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и электросхемы
  • Ентеријер и екстеријер
  • Електричне шеме
Жук 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
LT 2D 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,3 л
  • Дизел мотори 2,5 л
  • Дизел мотори 2,8 л
  • Систем убризгавања дизела 2,8 л
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Диференцијал
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
LT 28 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,0 л
  • Бензински мотори 2,4 л
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво и издувне гасове
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерија
  • Елементи каросерије
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.