Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадді 3 (2003-2010)

Сполучні та кермові тяги (моделі LT 40, 45 та 50) — модифікація з січня 1981 р (VW Lt 28)

  • Головна
  • Volkswagen
  • LT 28
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Сполучні та кермові тяги (моделі LT 40, 45 та 50) — модифікація з січня 1981 р
            0


25. Починаючи з січня 1981 р. стали встановлюється модифіковані сполучні та кермові тяги.

26. Контргайки замінені затискачами та видозмінено профіль трубок сполучних та рульових тяг.

27. Кульові пальці мають інший розмір і велике різьблення.

28. Відповідним чином збільшений розмір сполучного отвору в рульовій тязі та поворотному кулаку.

29. Нові деталі не можуть бути встановлені на старі моделі.

(Оригінал тексту можна знайти на: VWMANUAL)

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Ліва сполучна тяга (моделі LT 28, 31 і 35) — модифікація з вересня 1982 р
Специфікації рульового керування та підвіски — моделі з двигуном 2,4 л
Установка передніх коліс (LТ 40, 45)
Встановлення передніх коліс (LT 28, 31, 35)
Кути кермового механізму та встановлення передніх коліс — пояснення термінів
Рульова коробка — зняття та встановлення
Наступні статті
Рульовий підсилювач — загальний опис
Фільтр гідравлічної рідини рульового підсилювача — зняття та встановлення
Рульовий підсилювач — долив гідравлічної рідини та прокачування
Рульовий підсилювач — перевірка на протікання
Насос кермового підсилювача — натяжка приводного ременя
Насос рульового підсилювача — зняття та встановлення


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
9. Особливості схеми електроустаткування автомобілів моделі… Пасат B2 (1981-1988)
Рульові тяги та шарніри Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Рульовий механізм/кермові тяги/гофровані чохли/монтажна схема Поло 4 (2001-2009)
Перевірка та регулювання тяги селектора Туарег 1 (2002-2006)
Перевірка тросової тяги Тигуан 1 (2007-2015)
Заміна головки поперечної кермової тяги Шаран 1 (1995-2000)
Додаткова система опалення на моделі «Каравелла» Транспортер Т4 (1990-2003)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 30 + 13 =

       



Кадді 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щоденний догляд
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 0AH
  • Механічна коробка 0A4
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та електросхеми
  • Інтер'єр та екстер'єр
  • Електричні схеми
Жук 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
LT 2D 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,3 л
  • Дизельні двигуни 2,5 л
  • Дизельні двигуни 2,8 л
  • Система упорскування дизеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Диференціал
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
LT 28 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,0 л
  • Бензинові двигуни 2,4 л
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.