Рулевой усилитель — долив гидравлической жидкости и прокачка (VW Lt 28)

43. Снять отделочную панель с левой фары.

44. При работающем двигателе и выровненных передних колесах уровень гидравлической жидкости должен доходить до отметки МАХ на стенке бачка.

45. Если уровень жидкости упал до отметки MIN, необходимо долить в систему свежей гидравлической жидкости.

46. Выключить двигатель и поднять передок машины так, чтобы передние колеса оторвались от земли.

47. Быстро повернуть руль несколько раз от упора до упора для того, чтобы выгнать из системы воздух.

(Статья размещена на этом веб-ресурсе: VWManual)

48. Снова долить жидкости так, чтобы ее уровень поднялся до отметки МАХ. Завести двигатель и проследить, как будет себя вести уровень жидкости в бачке.

49. Если он падает, немедленно долить жидкости, поддерживая уровень на отметке МАХ до тех пор, пока при работе рулем не перестанут выделяться пузырьки воздуха.

50. Выключить двигатель и опустить машину.

51. Установить на место пробку бачка и отделочную панель фары.