Бачок з тармазной вадкасцю размяшчаецца ў левай частцы маторнага адсека на галоўным тармазным цыліндры. Змена аб'ёму тармазной вадкасці, якое адбываецца падчас эксплуатацый тармазной сістэмы (у тым ліку з прычыны ваганняў тэмпературы), ураўноўваецца за кошт тармазной вадкасці бачка. Для выраўноўвання аб'ёму ў вечку бачка маецца невялікая адтуліна, якое павінна быць заўсёды адчыненым (не забіта адкладамі).
Калі пры часткова зношаных або новых накладках калодак тармазных механізмаў узровень тармазной вадкасці ў бачку знаходзіцца ніжэй пазнакі «Min», такім чынам, адбылася страта герметычнасці тармазной сістэмы і ёсць уцечка тармазной вадкасці. Доливка вадкасці ў гэтым выпадку праводзіцца толькі пасля ўзнаўлення герметычнасці сістэмы. Далівайце толькі непратэрмінаваную тармазную вадкасць.
Калі гідрапрывад тармазоў спраўны, а ўзровень тармазной вадкасці апынуўся ніжэй пазнакі Min, тое гэта злучана са зносам накладак калодак тармазных механізмаў.
Бо тармазная вадкасць гіграскапічная (успрымае вільгаць з паветра), варта сістэматычна змяняць тармазную вадкасць кожныя 2 гады, нават калі тармазная сістэма працуе бездакорна.
Каментары наведвальнікаў