Замена маторнага масла і алейнага фільтра.
Праверка таўшчыні тармазных калодак.
Досыць праверыць стан тармазных механізмаў перадпакояў колаў.
Тэхабслугоўванне кожныя 12 месяцаў ці кожныя 15000 км (VW Sharan 1)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Тарасаў Іван
Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Тэхабслугоўванне акумулятарнай батарэі Пасат B5 (1996-2005)
Кузаў і шасі — тэхабслугоўванне LT 28 (1975-1991)
Тэхабслугоўванне акумулятарнай батарэі Пасат B5 (1996-2005)
Кузаў і шасі — тэхабслугоўванне LT 28 (1975-1991)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Яшчэ няма каментароў
Шаран 1
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавыя рухавікі
- Рамонт рухавіка 2.8 л (AAA)
- Рамонт рухавіка 2.0 л (ADY)
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Дызельныя рухавікі
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка і валы
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Падвеска аўтамабіля
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
Каментары наведвальнікаў