Odpowietrzanie układu hydraulicznego (VW Golf 3)

Jeżeli po krótkim rozruchu silnika poziom płynu nie obniży się bardziej, można uruchomić silnik.

Kierownicę należy kilkakrotnie obrócić od jednego położenia skrajnego do drugiego, aby wypuścić powietrze z cylindra. Ale nie należy skręcać zbyt mocno. Wystarczy, że tłok dotrze do ogranicznika w obu kierunkach obrotu kierownicy.

Podczas pracy należy obserwować poziom cieczy w zbiorniku zapasowym. Jeśli spadnie. Następnie należy natychmiast uzupełnić poziom płynu, tak aby lustro równomiernie przylegało do maksymalnego oznaczenia na ściance zbiornika. Przy obracaniu kierownicy od skrajnego położenia do skrajnego położenia nie powinny wydostawać się żadne pęcherzyki powietrza.

(Oryginał tekstu jest dostępny na portalu: vwmanual.ru)