- obróć kierownicą w obu kierunkach do oporu i przytrzymaj przednie koła w skrajnym położeniu przez krótki czas. Spowoduje to wytworzenie najwyższego ciśnienia w układzie hydraulicznym, co umożliwi wykrycie miejsca wycieku płynu;
- sprawdź okolice układu kierowniczego (tłumik obrotowy), uszczelki gumowe na zębatce, końcach zębatki (pierścienie uszczelniające stojaka), punkty podłączenia pompy wspomagania układu kierowniczego i węży. Wyciek cieczy w tych miejscach świadczy o nieszczelności.
Sprawdzanie szczelności układu hydraulicznego (VW Sharan 1)
Aby sprawdzić szczelność układu hydraulicznego, wykonaj następujące czynności:
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Tarasow Iwan
Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie szczelności układu wspomagania kierownicy Passat B2 (1981-1988)
Sprawdzanie szczelności układu hydraulicznego Golf 3 (1991-1997)
Sprawdzanie szczelności układu wydechowego Polo 4 (2001-2009)
Sprawdzanie szczelności układu doładowania Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie i instalacja elementów układu smarowania Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie szczelności układu sterowania serwo Transporter T3 (1979-1992)
Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego LT 2D (1996-2003)
Sprawdzanie szczelności układu wspomagania kierownicy Passat B2 (1981-1988)
Sprawdzanie szczelności układu hydraulicznego Golf 3 (1991-1997)
Sprawdzanie szczelności układu wydechowego Polo 4 (2001-2009)
Sprawdzanie szczelności układu doładowania Touareg 1 (2002-2006)
Wyjmowanie i instalacja elementów układu smarowania Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie szczelności układu sterowania serwo Transporter T3 (1979-1992)
Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego LT 2D (1996-2003)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
Sharan 1
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika 2,8 l (AAA)
- Naprawa silnika 2,0 l (ADY)
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia mechaniczna i wały
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne

Komentarze gości