Uruchom silnik i pozwól mu pracować na biegu jałowym.
Obróć kierownicę w obu kierunkach do oporu i pozostaw ją w tej pozycji na chwilę. To właśnie tutaj występuje największa presja kontroli.
W tej pozycji należy wizualnie sprawdzić szczelność następujących elementów:
- 1. Zawór obrotowy.
- 2. Uszczelnienie ślimaka. Aby to zrobić należy poluzować ściągacz miecha i przesunąć miech na bok.
- 3. pompa łopatkowa.
- 4. Wejścia rurociągu.
[Oryginalne informacje są zamieszczone w zasobie: VWManual]

Komentarze gości