(1) czapka
(2) śruba montażowa
(3) Przełącznik zmiany biegów na kolumnie kierownicy. Odległość do piasty kierownicy powinna wynosić 2-4 mm. Dopiero potem dokręć śruby
(4) obudowa (górna część)
(5) obudowa (dolna część)
(6) tuleja dystansowa
(7) Obudowa blokady kierownicy
(8) pierścień dystansowy
(9) kolumna kierownicza
(10) rura muszlowa
(11) podkładka
(12) śruba
(13) zacisk blokujący
(14) pierścień plastikowy
(15) Uchwyt rury muszlowej
(16) podkładka
(17) łożysko kulkowe
(18) pierścień dystansowy
(19) sprężyna naciskowa
(20) podkładka
(21) kołnierz
(22) kolumna kierownicza (dolna część)
(23) obudowa
.(24) zacisk
(25) Śruba sześciokątna
(26) uchwyt obudowy
(27) Śruba z łbem krzyżakowym
(28) uszczelka
[Oryginalny materiał jest dostępny na portalu: VWMANUAL]
Komentarze gości