(1) ковпак
(2) кріпильний болт
(3) комбінований перемикач передач на рульовій колонці. Відстань до маточини керма має становити 2-4 мм. Тільки після цього затягнути болти
(4) кожух (верхня частина)
(5) кожух (Нижня частина)
(6) розпірна втулка
(7) корпус замку рульового керування
(8) розпірне кільце
(9) рульова колонка
(10) труба-оболонка
(11) шайба
(12) болт
(13) стопорний хомутик
(14) пластмасове кільце
(15) тримач труби-оболонки
(16) шайба
(17) шарикопідшипник
(18) розпірне кільце
(19) натискна пружина
(20) шайба
(21) фланець
(22) рульова колонка (Нижня частина)
(23) кожух
. (24) затискач
(25) шестигранний болт
(26) тримач кожуха
(27) болт з хрестоподібним шліцем
(28) прокладка
Коментарі відвідувачів