Зміст: Демонтаж ↓ Встановлення ↓
Демонтаж
Послабити болти колеса, підняти передню частину автомобіля, зняти колесо.
На головці поперечної кермової тяги витягнути шплінт, відкрутити гайку з радіальними отворами.
(40-646) віджати головку тяги спеціальним знімачом, на рульовому приводі зняти затискач сильфона, видавити сильфон
(48-331) розстопорити тягу від рульового приводу та відкрутити її.
Встановлення
Увага! При заміні поперечних рульових тяг обов'язково оновлюватимуть сильфони, щоб забезпечити бездоганне ущільнення проти вологи.
Довжину нової тяги встановити рівною довжині старої, відкручуючи чи вкручуючи головку тяги.
Зубчасту рейку змастити мастилом для рульової передачі, надіти сильфон на рульову передачу і зупинити дротом або затискачем.
(48-332) після прикручування зупинити тягу на рульовій передачі.
Встановити головку тяги, повернути гайку і затягнути її з моментом 30 нм. Якщо шплінт не входить у отвір, закручувати гайку далі.
Встановити шплінт та загнути його.
Прикрутити колесо, опустити автомобіль, затягнути болти колеса з моментом 180 нм.
Відрегулювати сходження коліс див. нижче.
Коментарі відвідувачів