Wyjmowanie i instalacja poprzecznego drążka kierowniczego (VW Transporter T3)

Demontaż

Odkręć śruby koła, podnieś przód samochodu i zdejmij koło.

Na głowicy poprzecznego drążka kierowniczego wyciągnij zawleczkę, odkręć nakrętkę z otworami promieniowymi.



(40-646) ścisnąć głowicę drążka specjalnym ściągaczem, zdjąć zacisk miecha na przekładni kierowniczej, wycisnąć miech



(48-331) Odblokuj układ kierowniczy i odkręć go.

Instalacja

Uwaga! Przy wymianie drążków kierowniczych należy pamiętać o wymianie miechów, aby zapewnić doskonałe uszczelnienie chroniące przed wilgocią.

Ustaw długość nowego pręta równą długości starego poprzez odkręcenie lub wkręcenie głowicy pręta.



Nasmaruj listwę zębatą smarem do przekładni kierowniczej, załóż miech na przekładnię kierowniczą i zabezpiecz drutem lub zaciskiem.

(48-332) Po przykręceniu należy zablokować drążek na przekładni kierowniczej.

Zamontuj głowicę drążka kierowniczego, przykręć nakrętkę i dokręć ją momentem 30 Nm. Jeżeli zawleczka nie pasuje do otworu, należy dokręcić nakrętkę mocniej.

Załóż zawleczkę i wygnij ją.

Przykręć koło, opuść samochód, dokręć śruby koła momentem 180 Nm.

Wyreguluj zbieżność kół, patrz poniżej.