Spis treści: Wyjmowanie ↓ Montaż drążka kierowniczego ↓
Wyjmowanie
1. Zdejmij koło.
2. Wyczyść przekładnię kierowniczą w okolicy osłony falistej.
3. Odłączyć zaciski ściskające i sprężynowe, przesunąć osłonę do tyłu.
4. Zdejmij końcówkę z drążka; odkręcając nakrętkę zabezpieczającą, przytrzymaj końcówkę drążka kierowniczego kluczem.
5. Odkręcić drążek kierowniczy od listwy zębatej za pomocą nasadki klucza.
Montaż drążka kierowniczego
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Artykuł jest zamieszczony na portalu: VWMANUAL
Dokręć drążek kierowniczy przy pomocy klucza nasadowego.
Sprawdź czystość powierzchni uszczelniających pokrywy falistej oraz sprawdź samą pokrywę pod kątem pęknięć i uszkodzeń.
Zamontuj osłonę falistą i zacisk.
Uwaga! Używaj wyłącznie oryginalnych zacisków.
Za pomocą specjalnych szczypiec do przekładni kierowniczych zaciśnij zacisk, jak pokazano na rysunku.
Dalszą instalację przeprowadza się w odwrotnej kolejności.
Po montażu należy sprawdzić kąty ustawienia kół.
Wykonaj podstawową instalację czujnika kąta skrętu (G85) za pomocą testera.
Komentarze gości