Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Naprawa przekładni kierowniczej ze wspomaganiem elektromechanicznym (VW Caddy 3)

  • Główna
  • Volkswagen
  • Caddy 3
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Naprawa przekładni kierowniczej ze wspomaganiem elektromechanicznym
            0


Sprawdź, czy osłony przeciwpyłowe końcówek drążków kierowniczych (1, 11) nie są uszkodzone. Po wymontowaniu i zamontowaniu końcówek drążków kierowniczych należy wyregulować kąty ustawienia kół (zobacz rysunek VC 8.023).

Sprawdź, czy osłony przekładni kierowniczej (4) nie są uszkodzone. Podczas regulacji zbieżności kół należy trzymać osłonę.

1. Prawa końcówka drążka kierowniczego

1. Prawa końcówka drążka kierowniczego
2. Nakrętka: 55 Nm
3. Zacisk sprężynowy
4. Pylnik
5. Zacisk zaciskowy
6. Drążek kierowniczy
7. Śruba: 6 Nm
8. Zagęszczanie
9. Obudowa chroniąca przed ciepłem
10. Mechanizm kierowniczy
11. Lewa końcówka drążka kierowniczego
12. Wspornik
13. Tuleja gumowa
14. Zacisk z nakrętkami


(Oryginał artykułu jest dostępny na stronie internetowej www.VWMANUAL.ru)

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Przekładnia kierownicza ze wspomaganiem elektromechanicznym
Pompa obrotowa do hydraulicznego wspomagania układu kierowniczego
Naprawa układu kierowniczego
Odpowietrzanie układu kierowniczego
Przekładnia kierownicza ze wspomaganiem — wymontowanie i zamontowanie
Hydrauliczny układ wspomagania kierownicy — opis konstrukcji
Kolejne artykuły
Wyjmowanie i instalacja drążka kierowniczego (elektromechaniczny układ wspomagania kierownicy)
Momenty dokręcania gwintowanych elementów układu kierowniczego


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Wyjmowanie i zakładanie przekładni kierowniczej Passat B4 (1988-1996)
Zespół przekładni kierowniczej Golf 2 (1984-1993, benzyna)
Wyjmowanie i instalacja rury kolumny kierowniczej wraz z kolumną… Polo 3 (1995-2003)
Przełącznik kolumny kierowniczej do świateł i kierunkowskazów Touareg 1 (2002-2006)
Przekładnia kierownicza ze wspomaganiem elektromechanicznym Tiguan 1 (2007-2015)
Wyjmowanie i zakładanie przekładni kierowniczej Sharan 1 (1995-2000)
Naprawa układu wtrysku paliwa Transporter T3 (1979-1992)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 31 + 50 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.