Odkręć śruby mocujące zacisk stabilizatora -strzałki-.
Odkręcić nakrętkę -strzałka- i wyjąć śrubę do tyłu. Usuń łącznik poprzeczny -1-.
Instalacja
Zamontować drążek kierowniczy w pojeździe i ręcznie dokręcić śruby. Dokręcenie śrub wahacza poprzecznego można wykonać dopiero po zamontowaniu zawieszenia w pozycji odpowiadającej wymiarom "A"!
Przykręcić drążek kierowniczy -1- do ramy pomocniczej i dokręcić nową nakrętkę -strzałka-. Dokręć śruby zacisku stabilizatora -strzałki-. Dokręcić śrubę -strzałka- drążka kierowniczego -3-.
Instrukcja: Upewnij się, że między nakrętką a obudową łożyska koła znajduje się podkładka.
Włóż sworzeń kolumny -2- w otwór stabilizatora i dokręć nakrętkę -1-. Zamontować sprężynę śrubową. Załóż koło i dokręć śruby koła. Sprawdź wyrównanie kół.
Momenty dokręcania
Drążek kierowniczy do obudowy łożyska koła. Używaj tylko nowych śrub i nakrętek, dokręcaj tylko w pozycji odpowiadającej masie własnej | 130 Nm i dokręcić o 90° |
Poprzeczka do ramy pomocniczej. Używaj tylko nowych śrub i nakrętek, dokręcaj tylko w pozycji odpowiadającej masie własnej | 90 Nm i dokręcić o 90° |
Stabilizator ramy pomocniczej. Używaj tylko nowych śrub, dokręcaj tylko w pozycji odpowiadającej masie własnej | 25 Nm i dokręcić o 45° |
Stabilizator stojaka. Używaj tylko nowych nakrętek | 40 Nm |
Komentarze gości