Wycofanie
Zdejmij koło.
Wyjmij sprężynę śrubową.
Ryż. 4.71. Korbowód i stabilizator
Odkręć nakrętkę 1 i wyciągnij korbowód 2 ze stabilizatora (Ryż. 4.71).
Odkręć śrubę drążka kierowniczego 3.
Ryż. 4.72. Śruby mocowania wspornika stabilizatora
Odkręć śruby wspornika stabilizatora (Ryż. 4.72).
Poluzuj nakrętkę i wyjmij śrubę do tyłu.
Ryż. 4.73. Śruba mocowania poprzecznego
Zdejmij drążek kierowniczy 1 (Ryż. 4.73).
Instalacja
Zamontować drążek kierowniczy w pojeździe i ręcznie dokręcić śruby.
Drążek kierowniczy należy przykręcić dopiero po osiągnięciu wymiaru «a».
Przykręć drążek kierowniczy 1 do ramy pomocniczej i dokręć nową nakrętkę.
Dokręć śruby wspornika stabilizatora.
Odkręć śrubę drążka kierowniczego 3.
Note: Upewnij się, że między nakrętką a obudową łożyska koła znajduje się podkładka.
Włóż korbowód 2 do stabilizatora i dokręć nakrętkę 1.
Zamontować sprężynę śrubową.
Zamontować i przykręcić koło.
Wyreguluj ustawienie kół
Komentarze gości