Wycofanie
Zdejmij koło.
Wyjmij sprężynę śrubową.
Ryż. 4.60. Mocowanie przewodu hamulca postojowego
Usuń element mocujący 1, w tym celu wyciśnij wewnętrzne pręty nitów (Ryż. 4.60).
Odkręć korbowód 2 od wahacza wzdłużnego.
Odkręć śruby.
Zwolnij przewód elektryczny z zacisku na wsporniku.
Zaznacz pozycję montażową wspornika na korpusie.
Odkręć śruby.
Ryż. 4.61. Mocowanie wspornika wspornika
Zdemontować wahacz wzdłużny 1 ze wspornikiem (Ryż. 4.61).
W razie potrzeby wymień wahacz wzdłużny, konieczne jest zdjęcie wspornika z ramienia.
Ryż. 4.74. Montaż wahacza wzdłużnego w imadle
Zaciśnij wahacz wzdłużny w imadle tak, aby wspornik 1 stykał się z imadłem (Ryż. 4.74).
Usuń śrubę 2.
W takim przypadku konieczne jest wyregulowanie pozycji montażowej wspornika względem wahacza wleczonego.
Określenie pozycji montażowej wspornika względem wahacza wleczonego
Ryż. 4,75. Schemat montażu wspornika względem wahacza wzdłużnego: 1 - wspornik; 2 - wahacz wzdłużny
Zmierzyć wymiar a od środka śruby do zewnętrznej krawędzi wspornika.
Wymiar a wynosi 57,5±1 mm.
Po ustawieniu wymiaru a dokręcić śrubę.
Instalacja
Ryż. 4.76. Pozycja dokręcenia śrub mocujących wahacz do obudowy łożyska koła
Gwintowane połączenie wahacza wzdłużnego z obudową łożyska koła może być dokręcane tylko wtedy, gdy inne części (sprężyna i amortyzator) odpowiednie zawieszenia kół są już zamontowane. Podczas dokręcania zawieszenie koła musi być nieresorowane. Dopiero teraz wahacz wzdłużny i obudowa łożyska koła ustawiają się na swoim miejscu (Ryż. 4.76).
Podczas wykonywania poniższych czynności należy dokładnie przestrzegać kolejności czynności.
Zamontuj wahacz wzdłużny i wspornik za pomocą śrub do obudowy łożyska koła bez dokręcania.
Ryż. 4,77. Montaż korbowodu
Włóż korbowód 1 do wahacza wzdłużnego bez dokręcania nakrętki (Ryż. 4,77).
Podnieś zawieszenie koła wraz ze stojakiem i wspornikiem silnika i skrzyni biegów, aż wspornik wspierający zetknie się z nadwoziem.
Dokręć śruby do starego druku.
Ponownie opuść zawieszenie koła na kolumnę i zdejmij wspornik z piasty.
Zamontować sprężynę śrubową.
Dokręć śruby wahacza wzdłużnego momentem obrotowym, upewniając się, że części znajdują się we właściwej pozycji.
Dokręć nakrętkę korbowodu na obudowie łożyska koła.
Usuń mocowanie, w tym celu wyciśnij wewnętrzne pręty nitów.
Zamontować i przykręcić koło.
Wyreguluj ustawienie kół.
Komentarze gości