Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Uwaga! W przypadku pojazdów z napędem na wszystkie koła odłącz półosie od skrzyni biegów i zawieś je poziomo na linie przy nadwoziu. W przeciwnym wypadku może dojść do uszkodzenia połączeń synchronizujących.
1. Odkręć górną śrubę mocującą (strzałka) amortyzatora. Samochód musi stać na kołach. W razie konieczności samochód można lekko unieść, aby uzyskać dostęp do śruby mocującej.
2. Odkręć amortyzator od zwrotnicy, przytrzymując amortyzator specjalnym narzędziem VW-3245.
3. Zdejmij amortyzator.
Instalacja
1. Sprawdź, czy tuleje gumowe amortyzatorów nie są porowate lub uszkodzone; w razie konieczności wymień je.
2. Zamontuj amortyzator.
3. Zamontuj podkładkę tak, aby kołnierz był skierowany w stronę amortyzatora.
4. Dokręć amortyzator od dołu momentem 45 Nm.
5. Stopniowo opuszczaj samochód, aż będzie można zamontować górną śrubę amortyzatora.
6. Dokręć śrubę momentem obrotowym 100 Nm.
7. Jeśli to konieczne, całkowicie opuść samochód.
Komentarze gości