Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
Зніміце кола.
Зніміце шрубавую спружыну.
Мал. 4.60. Мацаванне провада стаяначнага тормазу
Зніміце мацаванне 1, для гэтага выпрасуйце ўнутраныя стрыжні заклёпак (мал. 4.60).
Адкруціце злучальную цягу 2 ад падоўжнага рычага.
Выкруціце балты.
Вызваліць электрычны провад з заціску на апорным кранштэйне.
Пазначце мантажнае становішча апорнага кранштэйна на кузаве.
Выкруціце балты.
Мал. 4.61. Мацаванне апорнага кранштэйна
Выміце падоўжны рычаг 1 з апорным кранштэйнам (мал. 4.61).
Калі патрабуецца, заменіце падоўжны рычаг, неабходна зняць апорны кранштэйн з рычага.
Мал. 4.74. Усталёўка падоўжнага рычага ў ціскі
Зацісніце падоўжны рычаг у цісках так, каб апорны кранштэйн 1 дакранаўся ціскоў (мал. 4.74).
Выкруціце ніт 2.
У гэтым выпадку неабходна адрэгуляваць мантажнае становішча апорнага кранштэйна адносна падоўжнага рычага.
Вызначэнне мантажнага становішча апорнага кранштэйна адносна падоўжнага рычага
Мал. 4.75. Схема ўсталёўкі апорнага кранштэйна адносна падоўжнага рычага: 1 – апорны кранштэйн; 2 – падоўжны рычаг
Замерце памер а ад цэнтра ніта да вонкавага беражка апорнага кранштэйна.
Памер а складае 57,5±1 мм.
Пасля ўстаноўкі памеру а, зацягніце ніт.
Ўстаноўка
Мал. 4.76. Пазіцыя зацяжкі нітаў мацавання падоўжнага рычага да корпуса ступічнага падшыпніка
Разьбовае злучэнне падоўжнага рычага з корпусам колавага падшыпніка можна зацягваць, толькі калі астатнія дэталі (спружына і амартызатар абавязкова) падвескі які адпавядае кола ўжо ўсталяваныя. Пры зацяжцы падвеска кола павінна быць неподрессоренной. Толькі зараз падоўжны рычаг і корпус колавага падшыпніка перамяшчаюцца ў патрэбнае становішча (мал. 4.76).
Пры выкананні наступных аперацый неабходна сапраўды выконваць паслядоўнасць дзеянняў.
Усталюеце падоўжны рычаг і апорны кранштэйн з нітамі на корпус колавага падшыпніка, не зацягваючы.
Мал. 4.77. Устаноўка злучальнай цягі
Устаўце злучальную цягу 1 у падоўжны рычаг, не зацягваючы гайку (мал. 4.77).
Прыпадніміце падвеску кола з дапамогай стойкі для рухавіка і скрынкі перадач і апоры, пакуль апорны кранштэйн не сутыкнецца з кузавам.
Зацягніце балты да старога адбітка.
Ізноў апусціце падвеску кола на стойцы і зніміце апору са калодкі.
Усталюеце шрубавую спружыну.
Зацягніце ніты падоўжнага рычага момантам зацяжкі, пры гэтым сочыце за правільным становішчам дэталяў.
Зацягніце гайку злучальнай цягі на корпусе колавага падшыпніка.
Зніміце мацаванне, для гэтага выпрасуйце ўнутраныя стрыжні заклёпванняў.
Усталюеце і прыкруціце кола.
Адрэгулюйце куты ўсталёўкі колаў.
Каментары наведвальнікаў