Зняцце і ўстаноўка задняй восі
Зніміце колы.
Зніміце вітыя спружыны.
Раз'яднайце электрычныя раздымы, якія знаходзяцца паміж вузламі задняй восі і кузавам.
Мал. 4.58. Ніт мацавання задняй стойкі
Выкруціце ніт (мал. 4.58).
Мал. 4.59. Штэкерныя злучэнні тармазных трубаправодаў
Разлучыце тармазныя трубаправоды ў пунктах 1 і 2 (мал. 4.59).
Раз'яднайце штэкерныя злучэнні электрамеханічнага стаяначнага тормазу на суппорце.
Мал. 4.60. Мацаванне провада стаяначнага тормазу
Зніміце мацаванне 1, для гэтага выпрасуйце ўнутраныя стрыжні заклёпак (мал. 4.60).
Дэмантуйце провад 1 ад апорнага кранштэйна.
Мал. 4.61. Мацаванне апорнага кранштэйна
На кузаве адзначце становішча апорнага кранштэйна 2 (мал. 4.61).
Адкруціце балты.
Адлучыце штэкер задняга левага датчыка ўзроўня кузава.
Мал. 4.62. Замацаванне аўтамабіля на пад'ёмніку
Замацуйце аўтамабіль абапал на кранштэйнах пад'ёмніка з дапамогай нацяжных рамянёў (мал. 4.62).
Увага: У адваротным выпадку, ён можа саслізнуць з пад'ёмніка
Пад подрамником усталюеце дамкрат для рухавікоў і агрэгатаў трансмісіі з універсальнай апорай для агрэгатаў трансмісіі і замацуеце падрамнік рамянём.
Мал. 4.63. Мацаванне падрамніка
Абапал адкруціце шасцігранныя балты 1 або 2 (мал. 4.63).
Заўвага: У мэтах навочнасці на малюнку намаляваны толькі левы бок аўтамабіля.
Заўвага: Каб зафіксаваць падрамнік, неабходна ў пазіцыях 1 і 2 на абодвух баках аўтамабіля па чарзе ўкруціць фіксуючыя прыстасаванні.
Заўвага: Зафіксуйце становішча падрамніка фіксатарамі.
Нататка: Фіксатары варта зацягваць момантам не які перавышае 20 Н·м, паколькі ў адваротным выпадку можна пашкодзіць іх разьбярства.
Абапал па чарзе заменіце ніты мацавання подрамника на фіксатары і зацягніце іх момантам 20 Н·м.
Цяпер становішча падрамніка зафіксавана.
Асцярожна апусціце падрамнік у зборы з усталяванымі на ім вузламі.
Заўвага: Пры апусканні сачыце за тым, каб заставаўся доступ да тармазных магістраляў і электрычных кабеляў.
Устаноўка падрамніка ў зборы са змантаванымі на ім вузламі
Ўстаноўка ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці.
Прапампуйце тармазную сістэму
Адрэгулюйце куты ўсталёўкі колаў.
Каментары наведвальнікаў