Уклањање и уградња задње осовине
Уклоните точкове.
Уклоните завојне опруге.
Одвојите електричне конекторе који се налазе између склопова задње осовине и каросерије.
Цртање 4.58. Вијак за монтажу задњег подупирача
Одврните вијак (слика 4.58).
Цртање 4.59. Утични прикључци кочионих цеви
Одвојите кочионе водове на тачкама 1 и 2 (слика 4.59).
Одвојите прикључке утикача електромеханичке паркирне кочнице на чељусти.
Цртање 4.60. Причвршћивање жице паркирне кочнице
Уклоните причвршћивање 1 тако што ћете притиснути унутрашње шипке заковице (Цртање 4.60).
Уклоните жицу 1 са потпорног држача.
Цртање 4.61. Причвршћивање потпорног носача
На телу означите положај потпорног носача 2 (слика 4.61).
Отпустите завртње.
Одвојите конектор задњег левог сензора нивоа каросерије.
Цртање 4.62. Осигуравање аутомобила на лифту
Причврстите возило са обе стране за носаче за подизање помоћу затезних трака (слика 4.62).
Опрез: У супротном, може склизнути са лифта
Оригинални чланак је објављен на веб-сајту vwmanual.ru
Поставите дизалицу за мотор и мењач са универзалним носачем мењача испод оквира и причврстите подоквир помоћу каиша.
Цртање 4.63. Монтажа на подрам
Са обе стране одврните шестоугаоне завртње 1 или 2 (слика 4.63).
Напомена: Ради јасноће, илустрација приказује само леву страну возила.
Напомена: Да бисте причврстили подоквир, зашрафите уређаје за причвршћивање у положајима 1 и 2 на обе стране возила.
Напомена: Причврстите подоквир на место помоћу стезаљки.
Напомена: Причвршћивачи треба да буду затегнути обртним моментом који не прелази 20 Нм, иначе се њихови навоји могу оштетити.
Са обе стране замените вијке за причвршћивање потконструкције са стезаљкама и затегните их обртним моментом од 20 Нм.
Сада је позиција подоквира фиксирана.
Пажљиво спустите склоп потконструкције са компонентама инсталираним на њему.
Напомена: Приликом спуштања водите рачуна да кочиони водови и електрични каблови остану доступни.
Монтажа склопа подоквира са јединицама монтираним на њему
Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Одзрачите кочиони систем
Подесите углове поравнања точкова.

Коментари посетилаца