Цртање 6.41. Компоненте задње кочнице:
1 - кочиони диск / кочиони добош; 2 - монтажни вијак, 20 Нм; 3 - држач носача; 4 - Вијак са шестоугаоном главом, 200 Нм; 5 - кочионе плочице; 6 - опруга за задржавање; 7 - кочиона чељуст; 8 - Држач кабла индикатора истрошености кочионих плочица; 9 - вијак, 10 Нм; 10 - водећи вијак, 30 Нм; 11 -цап; 12-šesťhrannou skrutka, 8 Nm; 13 - заграда; 14 - кочионо црево са брадавицом и шупљим завртњем, 38 Нм; 15 - игла за кравату; 16 - опруга притиска; 17 - опруга за увлачење; 18 - опруга за увлачење; 19 - папуча кочнице; 20 - брава за проширење; 21 - матица за подешавање; 22 - држач носача; 23 - кабл задње кочнице.
НАПОМЕНА: Користите пуњач и одзрачивање кочионог система да уклоните кочиону течност из резервоара VAS 5234 или уређај за пуњење и одзрачивање кочионог система - V.A.G 1869/4. Пре него што уклоните кочиону чељуст или одвојите црево кочнице, поставите граничник папучице кочнице V.A.G 1869/2 (док то радите, смањите притисак).
Уклањање кочионих плочица
Означите кочионе плочице ако ће се поново користити. Морају се вратити на своја места, иначе ће доћи до неравномерне расподеле силе кочења између точкова.
Уклоните точкове.
Притисните опругу за задржавање у правцу стрелице А све док се не може истиснути из отвора у правцу стрелице Б (цртање 6.26).
Окрените опругу 1 у смеру казаљке на сату док се не може уклонити из горњег отвора (цртање 6.27).
Одвојите прикључак 1 индикатора истрошености кочионих плочица (Цртање 6.42).
Уклоните кабл индикатора кочионе плочице са држача 2 на кочионој чељусти.
Уклоните доњи део утикача 3 индикатора истрошености кочионих плочица и кабл сензора брзине 4 из држача на кочионој чељусти.
Уклоните поклопце (слика 6.43).
Одврните и уклоните обе водеће клинове са кочионе чељусти.
Скините кочиону чељуст и причврстите је жицом тако да њена тежина не притисне црево кочнице и не оштети га.
Уклоните кочионе плочице.
Очистите површину лежаја кочионих плочица у носачу, уклоните корозију.
Чишћење кочионе чељусти.
За чишћење кочионе чељусти користите само алкохол.
Уградња кочионих плочица
Пре притискања клипова у цилиндар помоћу специјалног уређаја, потребно је испумпати кочиону течност из резервоара. У супротном, ако додате течност, може да исцури и оштети.
Утиснути клипове помоћу алата Т10145 (Цртање 6.44).
НАПОМЕНА: Унутрашње кочионе плочице (страна клипа) су постављене за одређени правац кретања и треба их означити.
Кочионе плочице које се постављају за одређени правац кретања.
када је постављена, ознака на задњој страни кочионе плочице треба да буде усмерена надоле (у смеру ротације кочионог диска) (слика 6.45).
Уградите кочиону папучу са опругама за задржавање у клип (слика 6.46).
Уградите спољну кочиону ципелу у држач.
Причврстите кочиону чељуст за потпорни држач помоћу два завртња за вођење.
Инсталирајте оба поклопца.
Притисните кабл сензора брзине 4 у држач на кочионој чељусти.
Повежите утикаче 3 и 1 индикатора истрошености кочионих плочица на држач на кочионој чељусти.
Причврстите кабл индикатора истрошености кочионих плочица за држач 2 на кочионој чељусти.
Поставите опругу у горњи отвор, а затим окрените у смеру казаљке на сату.
Уградите доњу опругу на потпорни држач.
Затим притисните опругу за задржавање прво у правцу стрелице А, а затим истовремено у отвор на кочионој чељусти у правцу стрелице Б (цртање 6.26).
Инсталирајте точкове.
НАПОМЕНА: Након сваке замене кочионих плочица, снажно притисните педалу кочнице неколико пута. Ово је неопходно како би се осигурало да кочионе плочице заузму свој радни положај. Након замене плочица, проверите ниво кочионе течности.
Момент затезања
Кочна чељуст до носача: 30 Нм.
Коментари посетилаца