Ремонт на спирачки на задни колела, спирачен апарат FN 44 (VW Touareg 1)

ЗАБЕЛЕЖКА: За да изпомпвате спирачна течност от резервоара, използвайте устройството за пълнене и обезвъздушаване на спирачките VAS 5234 или устройството за пълнене и обезвъздушаване на спирачките VAG 1869/4. Преди да свалите спирачния апарат или да откачите спирачния маркуч, монтирайте ограничителя на педала на спирачката VAG 1869/2 (докато правите това, намалете налягането).

Сваляне на спирачни накладки

Маркирайте спирачните накладки, ако трябва да се използват повторно. Те трябва да бъдат монтирани обратно на местата си, в противен случай ще има неравномерно разпределение на спирачните сили между колелата.

(Оригиналът може да бъде видян на портала: «VWMANUAL.ru»)

Свалете колелата.

Натиснете задържащата пружина по посока на стрелка A, докато може да се изтласка от отвора по посока на стрелка B (фиг. 6.26).

Завъртете задържащата пружина 1 по посока на часовниковата стрелка, докато може да бъде извадена от горния отвор (фиг. 6.27).

Разкачете щепселното съединение 1 на индикатора за износване на спирачните накладки (фиг. 6.42).



Отстранете кабела на индикатора на спирачната накладка от държача 2 на спирачния апарат.

Отстранете долната част на щепсела 3 на индикатора за износване на спирачните накладки и кабела на сензора за скорост 4 от държача на спирачния апарат.

Отстранете капачките (фиг. 6.43).



Развийте и отстранете двата водещи щифта от спирачния апарат.


Свалете спирачния апарат и го закрепете с тел, така че тежестта му да не притиска спирачния маркуч и да го повреди.

Свалете спирачните накладки.

Почистете опорната повърхност на спирачните накладки в скобата, отстранете корозията.

Почистване на спирачен апарат.

Използвайте само алкохол за почистване на спирачния апарат.

Монтиране на спирачни накладки

Преди да натиснете буталата в цилиндъра с помощта на специално устройство, е необходимо да изпомпвате спирачната течност от резервоара. В противен случай, ако добавите течност, тя може да изтече и да причини повреда.

Натиснете буталата с помощта на инструмент T10145 (фиг. 6.44).

ЗАБЕЛЕЖКА: Вътрешни спирачни накладки (от страната на буталото) са монтирани за определена посока на движение, поради което трябва да бъдат маркирани.

Спирачни накладки, които се монтират за определена посока на движение.

когато е монтирана, обратната страна на спирачната накладка трябва да сочи надолу (по посока на въртене на спирачния диск) (фиг. 6.45).



Монтирайте спирачната челюст със задържащите пружини в буталото (фиг. 6.46).



Монтирайте външната спирачна челюст в задържащата скоба.

Закрепете спирачния апарат към задържащата скоба с два водещи болта.

Поставете двете капачки.

Натиснете кабела на сензора за скорост 4 в държача на спирачния апарат.

Свържете щепсели 3 и 1 на индикатора за износване на спирачните накладки към държача на спирачния апарат.

Закрепете кабела на индикатора за износване на спирачната накладка към държача 2 на спирачния апарат.

Поставете задържащата пружина в горния отвор, след което завъртете по посока на часовниковата стрелка.

Монтирайте долната задържаща пружина върху задържащата скоба.

След това натиснете задържащата пружина първо по посока на стрелка A и след това едновременно в отвора на спирачния апарат по посока на стрелка B (фиг. 6.26).

Монтирайте колелата.

ЗАБЕЛЕЖКА: След всяка смяна на спирачните накладки, натиснете здраво педала на спирачката няколко пъти. Това е необходимо, за да се гарантира, че спирачните накладки заемат работното си положение. След смяна на накладките проверете нивото на спирачната течност.

Момент на затягане

Спирачен апарат до конзола: 30 Nm.