Фиг. 6.41. Компоненти на задната спирачка:
1 - спирачен диск / спирачен барабан; 2 - фиксиращ болт, 20 Nm; 3 - държач на скоба; 4 - шестостенен болт, 200 Nm; 5 - спирачни накладки; 6 - задържаща пружина; 7 - спирачен апарат; 8 - държач на кабела на индикатора за износване на спирачната накладка; 9 - винт, 10 Nm; 10 - водещ болт, 30 Nm; 11 - капачка; 12 - болт с вътрешен шестоъгълник, 8 Nm; 13 - скоба; 14 - спирачен маркуч с фитинг и кух винт, 38 Nm; 15 - съединителен щифт; 16 - натискна пружина; 17 - изпускателна пружина; 18 - изпускателна пружина; 19 - спирачна челюст; 20 - разделителна ключалка; 21 - регулираща гайка; 22 - държач на скоба; 23 - кабел на задната спирачка.
ЗАБЕЛЕЖКА: За да източите спирачната течност от резервоара, използвайте устройството за пълнене и обезвъздушаване на спирачната система VAS 5234 или устройството за пълнене и обезвъздушаване на спирачната система VAG 1869/4. Преди да демонтирате спирачния апарат или да откачите спирачния маркуч, монтирайте ограничителя на педала на спирачката VAG 1869/2 (намалете налягането).
Премахване на спирачните накладки
Маркирайте спирачните накладки, ако трябва да се използват повторно. Те трябва да бъдат монтирани обратно на местата си, в противен случай ще има неравномерно разпределение на спирачните сили между колелата.
Свалете колела.
Натиснете задържащата пружина по посока на стрелка A, докато може да бъде избутана от отвора по посока на стрелка B (фиг. 6.26).
Завъртете задържащата пружина 1 по посока на часовниковата стрелка, докато може да бъде извадена от горния отвор (фиг. 6.27).
Изключете щепселната връзка 1 индикатор за износване на спирачните накладки (фиг. 6.42).
Отстранете кабела на индикатора на спирачната накладка от държача 2 на спирачния апарат.
Отстранете долната част на щепсела 3 на индикатора за износване на спирачните накладки и кабела на сензора за скорост 4 от държача на спирачния апарат.
Отстранете капачките (фиг. 6.43).
Развийте и отстранете двата водещи щифта от спирачния апарат.
Свалете спирачния апарат и го закрепете с тел, така че тежестта му да не притиска спирачния маркуч и да го повреди.
Свалете спирачните накладки.
Почистете опорната повърхност на спирачните накладки в държача на скобата, отстранете корозията.
Почистване на спирачен апарат.
Използвайте само алкохол за почистване на спирачния апарат.
Инсталиране на спирачни накладки
Преди да натиснете буталата в цилиндъра с помощта на специално устройство, е необходимо да изпомпвате спирачната течност от резервоара. В противен случай, ако се долее течност, тя може да изтече и да причини повреда.
Натиснете буталата с инструмент T10145 (фиг. 6.44).
ЗАБЕЛЕЖКА: Вградените спирачни накладки (от страната на буталото) са монтирани за определена посока на движение и следователно трябва да бъдат маркирани.
Спирачни накладки, които се монтират за определена посока на движение.
в монтирано състояние от обратната страна на спирачната накладка трябва да сочи надолу (по посока на въртене на спирачния диск) (фиг. 6.45).
Монтирайте спирачната челюст със задържащи пружини в буталото (фиг. 6.46).
Монтирайте външната спирачна челюст в задържащата скоба.
Прикрепете спирачния апарат с два водещи болта към скобата.
Поставете двете капачки.
Натиснете кабела на сензора за скорост 4 в държача на спирачния апарат.
Свържете щепсели 3 и 1 на индикатора за износване на спирачните накладки в държача на спирачния апарат.
Прикрепете кабела на индикатора за износване на спирачната накладка към държача 2 на спирачния апарат.
Поставете задържащата пружина в горния отвор, след което завъртете по посока на часовниковата стрелка.
Монтирайте долната задържаща пружина върху задържащата скоба.
След това натиснете задържащата пружина първо по посока на стрелка A и след това едновременно в отвора на спирачния апарат по посока на стрелка B (Фиг. 6.26).
Монтирайте колела.
ЗАБЕЛЕЖКА: След всяка смяна на спирачните накладки, натиснете здраво педала на спирачката няколко пъти. Това е необходимо, за да могат спирачните накладки да заемат работното си положение. След смяна на накладките проверете нивото на спирачната течност.
Момент на затягане
Спирачен апарат до апарат: 30 Nm.
Коментари на посетители