Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Отстранете тапицерията от страната на водача.
Свалете превключвателя на спирачната светлина/превключвателя на спирачния педал.
Развийте държача на превключвателя на спирачната светлина.
Изключете педала на спирачката от усилвателя на спирачката.
Отстранете опората на конзолата, през която минава тласкащата щанга на бустера (фиг. 6.16).
Отстранете корпуса на кутията за оттичане на вода.
Отстранете уплътнението на двигателното отделение и шината в зоната на усилвателя на спирачките.
Отстранете стената от кутията за оттичане на вода.
Извадете щепсела от сензора за спирачно налягане.
Извадете щепсела от сензора на предупредителния индикатор за поплавъка.
Развийте заземяващия проводник от точката на заземяване на тялото зад електрическата кутия, извадете кабелния сноп зад спирачния усилвател от държача и го оставете настрана.
Извадете съединителната кутия отляво в кутията за оттичане на вода от нейния монтаж и я поставете възможно най-страни (фиг. 6.17).
Поставете достатъчен брой парцали без власинки в кутията за изтичане на вода в областта на главния спирачен цилиндър.
Отстранете колкото е възможно повече спирачна течност от резервоара за спирачна течност, като използвате устройството за пълнене и обезвъздушаване VAS 5234 или устройството за пълнене и обезвъздушаване VAG 1869/4.
За превозни средства с ръчна скоростна кутия, свалете маркуча на главния цилиндър на съединителя и го запушете.
Отстранете резервоара за спирачна течност. За да направите това, натиснете ключалките на резервоара навън и в същото време извадете резервоара от щепсела.
Отстранете предния ляв спирачен тръбопровод от фиксатора на главния цилиндър.
Развийте спирачните тръби от главния цилиндър, затворете спирачните тръби с помощта на тапи 1H0 698 311 A.
Разхлабете гайките на главния цилиндър.
Внимателно отстранете главния спирачен цилиндър от спирачния усилвател.
Отстранете потенциометъра на хода на диафрагмата.
Отстранете вакуумния маркуч от усилвателя на спирачките.
Отстранете спирачните тръбопроводи от тройния фиксатор на спирачния усилвател.
Разкачете предния ляв спирачен тръбопровод в арката на предното ляво колело.
Разхлабете гайките на спирачния усилвател (фиг. 6.18).
Внимателно отстранете спирачния усилвател от нагнетателната кутия.
Монтиране
Монтажът се извършва в обратен ред.
ЗАБЕЛЕЖКА: Задръжте сферичната глава на тласкащия прът пред закопчалката и натиснете спирачния педал към спирачния усилвател, докато сферичната глава щракне на място със звуково щракване.
След монтажа обезвъздушете спирачната система и съединителя.
След обезвъздушаване на спирачната система е необходимо да се извърши основна настройка на сензора за спирачно налягане G201.
VAS 5051 свържете и изберете функцията.
Регулирайте сензора на превключвателя на спирачната светлина/педала на спирачката.
Коментари на посетители