Wycofanie
Zdejmij tapicerkę po stronie kierowcy.
Wymontuj włącznik świateł stop/włącznik pedału hamulca.
Wymontuj uchwyt włącznika świateł hamowania.
Odłącz pedał hamulca od wzmacniacza hamulca.
Zdejmij wspornik ze wspornika, przez który przechodzi popychacz wzmacniacza (Ryż. 6.16).
Zdjąć pokrywę skrzynki rozprężnej.
Zdejmij uszczelkę komory silnika i listwę w obszarze wspomagania hamulca.
Usuń ścianę ze skrzynki drenażowej.
Wyjąć wtyczkę z czujnika ciśnienia hamulca.
Wyjmij wtyczkę z czujnika wskaźnika ostrzegawczego pływaka.
Odkręć drut «masa» Z punktu «szerokie rzesze» na karoserii za skrzynką elektryczną, wyjmij wiązkę przewodów za wzmacniaczem hamulca z uchwytu i odłóż ją na bok.
Wyjąć zespół przełączający po lewej stronie skrzynki rozprężnej z uchwytu i odłożyć go jak najdalej na bok (Ryż. 6.17).
Umieść wystarczającą ilość niestrzępiących się szmat w komorze wyrównawczej w obszarze głównego cylindra.
Odciągnąć maksymalną ilość płynu hamulcowego za pomocą urządzenia do napełniania i odpowietrzania VAS 5234 lub urządzenia do napełniania i odpowietrzania VAG 1869/4 ze zbiornika płynu hamulcowego.
W pojazdach z ręczną skrzynią biegów wyjmij przewód elastyczny głównego cylindra sprzęgła i zatkaj go.
Wymontować zbiornik płynu hamulcowego. W tym celu należy nacisnąć zatrzaski na zbiorniku i jednocześnie wyjąć zbiornik z korka.
Wyjmij przedni lewy przewód hamulcowy z uchwytu na głównym cylindrze hamulcowym.
Odkręć przewody hamulcowe od głównego cylindra hamulcowego, zamknij przewody hamulcowe korkami 1H0 698 311 A.
Poluzuj nakrętki na głównym cylindrze hamulca.
Ostrożnie wyjmij pompę hamulcową ze wzmacniacza hamulca.
Zdejmij potencjometr skoku membrany.
Zdejmij przewód podciśnieniowy ze wzmacniacza hamulca.
Wyjmij przewody hamulcowe z potrójnego uchwytu na wzmacniaczu hamulca.
Odłączyć przewód hamulcowy z przodu po lewej stronie w nadkolu z przodu po lewej stronie.
Poluzuj nakrętki na wzmacniaczu hamulca (Ryż. 6.18).
Ostrożnie wyjmij wzmacniacz hamulca ze skrzynki rozprężnej.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
UWAGA: Przytrzymaj głowicę kulową popychacza przed zamocowaniem i naciśnij pedał hamulca w kierunku wspomagania hamulca, aż głowica kulowa zatrzaśnie się na miejscu ze słyszalnym kliknięciem.
Po zamontowaniu odpowietrz układ hamulcowy i sprzęgło.
Po odpowietrzeniu układu hamulcowego należy przeprowadzić podstawowe ustawienie czujnika ciśnienia hamowania G201.
Podłącz VAS 5051 i wybierz funkcję.
Wyreguluj czujnik sygnału hamowania/przełącznik pedału hamulca.
Komentarze gości