Retragere
Scoateți tapițeria de pe partea șoferului.
Scoateți întrerupătorul luminii de frână/comutatorul pedalei de frână.
Scoateți suportul comutatorului luminii de frână.
Deconectați pedala de frână de la servofrâna.
Scoateți suportul de pe suport prin care trece tija de împingere a rapelului (orez. 6.16).
Scoateți capacul cutiei de plenum.
Scoateți garnitura compartimentului motor și bara din zona servofrânei.
Scoateți peretele din cutia de scurgere.
Scoateți dopul de la senzorul de presiune de frână.
Scoateți dopul de la senzorul indicatorului de avertizare a flotorului.
Deșurubați firul «masa» din punct de vedere «mase» pe caroseria din spatele cutiei electrice, scoateți cablajul din spatele servofrânei din suportul acestuia și puneți-l deoparte.
Scoateți unitatea de comutare din partea stângă a cutiei de plen din suport și așezați-o cât mai mult în lateral (orez. 6.17).
Puneți o cantitate suficientă de cârpe fără scame în camera plenului din zona cilindrului principal.
Extrageți cantitatea maximă de lichid de frână folosind dispozitivul de umplere și purjare VAS 5234 sau dispozitivul de umplere și purjare VAG 1869/4 din rezervorul de lichid de frână.
La vehiculele cu transmisie manuală, scoateți furtunul cilindrului principal al ambreiajului și conectați-l.
Scoateți rezervorul de lichid de frână. Pentru a face acest lucru, apăsați zăvoarele de pe rezervor și, în același timp, scoateți rezervorul din dop.
Scoateți conducta de frână din stânga față de pe suportul de pe cilindrul principal de frână.
Deșurubați conductele de frână de la cilindrul principal de frână, închideți conductele de frână cu dopuri 1H0 698 311 A.
Slăbiți piulițele de pe cilindrul principal de frână.
Scoateți cu grijă cilindrul principal de frână de pe servofrână.
Scoateți potențiometrul de cursă a diafragmei.
Scoateți furtunul de vacuum de la servofrâna.
Scoateți țevile de frână din suportul triplu de pe servofrâna.
Deconectați conducta de frână din partea stângă față în carcasa roții din stânga față.
Slăbiți piulițele servofrânelor (orez. 6.18).
Scoateți cu grijă servomotorul de frână din cutia plenum.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă.
NOTĂ: Țineți capul sferic al tijei de împingere înainte de a atașa și apăsați pedala de frână către servofrâna până când capul sferic se fixează cu un clic audibil.
După instalare, purjați sistemul de frânare și ambreiajul.
După purjarea sistemului de frânare, trebuie efectuată setarea de bază a transmisorului de presiune de frânare G201.
Conectați VAS 5051 și selectați funcția.
Reglați senzorul semnalului de frână/comutatorul pedalei de frână.
Comentariile vizitatorilor