Demontare și instalare servofrânei (VW Tiguan 1)

Demontarea

Deconectați bateria. Scoateți filtrul de aer. Scoateți bateria. Scoateți suportul bateriei. Deschideți cutia de cabluri, scoateți ambele cablaje și puneți-le deoparte. Scoateți cutia de cabluri din consolă. Acoperiți motorul și cutia de viteze cu o cârpă fără scame. Pompați cantitatea maximă de lichid de frână din rezervorul de expansiune folosind dispozitivul -VAS 5234- sau -VAG 1869/4-.

Cu transmisie manuala

Deconectați furtunul "B" de la cilindrul principal al ambreiajului și legați-l.

Toate

Deconectați conectorul "A" de la senzorul de nivel al lichidului de frână "F34". Deconectați conectorul "C" de la comutatorul luminii de frână "F". Deconectați furtunul de vid de la servofrânarea. Marcați poziția și deconectați ambele conducte de frână care conectează cilindrul principal și unitatea hidraulică. Închideți imediat țevile și orificiile filetate cu dopuri de la setul 1 NO 698 311 A.

Lucrări suplimentare pentru mașini cu motor FSI de 1,4 l

Scoateți unitatea de comandă și blocul hidraulic.

Lucrări suplimentare pentru mașini cu motor TDI de 2,0 l

Deplasați-vă deoparte și fixați furtunul care conectează filtrul de aer și turbocompresorul. Slăbiți clema cu șurub de pe furtunul care conectează conducta de alimentare la turbocompresor și întoarceți clema înapoi.

Toate

Deșurubați piulițele "săgeți" și scoateți garnitura pentru picioare "1". Scoateți izolația fonică (dacă există) de pe pedala de frână. Deconectați pedala de frână de la servofrâna. Deșurubați piulițele "1" care fixează servofrâna. Slăbiți cele două piulițe superioare "2" care fixează suportul. Scoateți cu grijă servomotorul de frână din vehicul. Slăbiți piulițele care fixează cilindrul principal de frână. Deconectați cu grijă cilindrul principal de la servofrâna.

Instalare

Instalarea se face în ordine inversă. Asigurați-vă că manșeta se potrivește corect. Instalați tija de servofrână în priza pedalei de frână. După instalare, purjați sistemul de frânare și sistemul de acționare hidraulică a ambreiajului.

Cupluri de strângere

Servoiul de frână la ansamblul pedalei/peretele compartimentului motor, utilizați numai piulițe noi!	25 Nm
Cilindru principal la servofrână, utilizați doar piulițe noi!	25 Nm
Conducte de frână la cilindrul principal	14 Nm