Scoateți capacul panoului sau torpedoul din stânga, sub tabloul de bord (vezi sectiunea "Scoaterea sertarelor și a capacelor", capitolul "Salon").
Scoateți clema de siguranță de la maneta pedalei de frână de lângă știftul de fixare; scoate-ți degetul.
Scoateți furtunul de vacuum de lângă booster.
Aspirați lichidul de frână și deconectați conductele de frână așa cum este descris mai sus.
Din partea laterală a compartimentului motor, deșurubați piulițele lonjei servofrânei și cilindrului principal de frână.
Scoateți servomotorul și cilindrul principal de frână, precum și suportul de fixare, din compartimentul motor.
Scoateți cilindrul principal de frână.
Scoateți cremalierul din servofrânarea.
La asamblare, știftul de împingător trebuie mutat în poziția neutră de pedala de frână și de împingător.
Dacă acest lucru nu este posibil, slăbiți piulița de blocare a furcii împingătoare.
Rotiți dopul până când orificiile pentru degete sunt în același plan.
Nu uitați de protecție pentru degete.
Aerizați sistemul de frânare.
Comentariile vizitatorilor