Зняти кришку панелі або речовий ящик зліва, під панеллю приладів (див. розділ "Зняття ящиків та кришок", глава"Салон").
Зняти біля важеля гальмівної педалі запобіжну скобу біля фіксуючого пальця; вийняти палець.
Зняти вакуумний шланг біля підсилювача.
Відсмоктувати гальмівну рідину та від'єднати гальмівні трубопроводи, як зазначено вище.
З боку відсіку двигуна відвернути гайки стійки гальмівного підсилювача та головного гальмівного циліндра.
З відсіку двигуна вийняти підсилювач і головний гальмівний циліндр, а також стійку, що фіксує.
Зняти головний гальмівний циліндр.
Зняти стійку з підсилювача гальма.
При зборі палець штовхача повинен зрушуватися в нейтральне положення гальмівною педаллю та штовхачем.
Якщо це неможливо, послабте контргайку вилки штовхача.
Виделку прокручувати до тих пір, поки отвори для пальця не будуть перебувати в одній площині.
Не забути про запобіжну скобу для пальця.
Здійснити прокачування гальмівної системи.
Коментарі відвідувачів