Мал. 5.11. Компоненти кермового механізму:
1 - болт із шестигранною головкою; 2 - екран; 3 - екран; 4 - карданний шарнір; 5 - болт із шестигранною головкою; 6 - кермовий механізм з підсилювачем; 7 - підрамник; 8 - болт із шестигранною головкою; 9 - самоконтрююча гайка; 10 - самоконтрююча гайка; 11 - корпус підшипника маточини колеса; 12 - напірний трубопровід; 13 - болт із шестигранною головкою; 14 - зворотна магістраль; 15 - накидний болт, 30 Нм; 16 - кільце ущільнювача.
Зняття
УВАГА: стабілізатори, що відключаються, перед початком робіт необхідно включити. В іншому випадку ненавмисне включення стабілізаторів може призвести до травмування.
Зніміть колеса.
Затисніть подачу та зливну гідролінію затискачами для шлангів.
Випресуйте поперечні кермові тяги з корпусу підшипника маточини колеса.
Відкрутіть лівий наконечник від кермової тяги.
Відкрутіть утримувач трубопроводів гідравліки 1.
Відкрутіть напірний та зливальний трубопроводи 2 від кермового механізму (мал. 5.12).
Поверніть кермовий механізм ліворуч до упору.
Якщо є, зніміть екран із кермового механізму (2 болти).
Викрутіть болт карданного шарніра кермового механізму та вийміть шарнір із кермового механізму.
Відкрутіть теплозахисний екран 1 (мал. 5.13).
Посуньте кермовий механізм до правого боку автомобіля (мал. 5.14).
Поверніть ліву рульову тягу вниз.
Після цього вийміть кермовий механізм у напрямку до лівої сторони автомобіля та вниз.
Встановлення
Установка здійснюється у зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати таке.
Прокачайте систему кермового керування.
Перевірте систему керування на герметичність.
Перевірте рівень масла гідравлічної системи та при необхідності долити.
Виконайте базове налаштування датчика кута повороту кермового колеса.
Моменти затягування
Напірний та зливальний трубопроводи на рульовому механізмі - 30 Нм.
Інформація розміщена на цьому сайті [vwmanual.ru]
Карданний шарнір до кермового механізму (використовуйте новий болт) - 40 Нм + 90°.
Екран на кермовому механізмі (якщо є) - 10 Нм.
Поперечний важіль до корпусу колісного підшипника (використовуйте нову гайку) - 90 Нм.
Коментарі відвідувачів