Якщо для досягнення достатньої гальмівної дії потрібно прикладати до педалі гальма незвичайно високе зусилля, підсилювач гальмівного приводу необхідно перевірити.
Педаль гальма при двигуні, що не працює, сильно вичавити щонайменше 5 разів, потім при натиснутій педалі запустити двигун. Тепер гальмівна педаль під ногою має добре відчуватися.
В іншому випадку від'єднати вакуумний шланг підсилювача гальмівного приводу і запустити двигун. Прикладаючи палець до кінця вакуумного шлангу, перевірити, чи створюється вакуум.
Якщо вакуум відсутній, перевірити вакуумний шланг на герметичність та відсутність пошкоджень, при необхідності замінити шланг. Усі хомути міцно затягнути.
Дизельний двигун: від'єднати вакуумний шланг у вакуумного насоса та перевірити наявність вакууму в місці приєднання вакуумного шлангу.
За наявності вакууму виміряти вакуум, за потреби замінити підсилювач гальмівного приводу (на СТО).
Перевірка підсилювача гальмівного приводу (VW Polo 4)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Семенова Ганна
Попередні статті
Зняття та встановлення шланга гальмівного приводу
Видалення повітря з гальмівної системи
Зняття та встановлення колісного гальмівного циліндра
Регулювання ручного гальма
Зняття та встановлення гальмівного диска/супорта гальмівного механізму разом з направляючою колодкою
Перевірка товщини гальмівних дисків
Зняття та встановлення шланга гальмівного приводу
Видалення повітря з гальмівної системи
Зняття та встановлення колісного гальмівного циліндра
Регулювання ручного гальма
Зняття та встановлення гальмівного диска/супорта гальмівного механізму разом з направляючою колодкою
Перевірка товщини гальмівних дисків
Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Перевірка підсилювача гальмівного приводу Пасат B3 (1988-1993)
Регулювання натягу клинового ременя насоса гідравлічного… Гольф 3 (1991-1997)
Зняття та встановлення приводу підсилювача рульового керування Туарег 1 (2002-2006)
Деталі та вузли підсилювача гальм/головного гальмівного циліндра Тигуан 1 (2007-2015)
Перевірка вакуумного підсилювача гальмівного приводу Шаран 1 (1995-2000)
Пристрій приводу склоочисника Транспортер Т4 (1990-2003)
Перевірка рівня масла у бачку підсилювача керма Кадді 3 (2003-2010)
Перевірка підсилювача гальмівного приводу Пасат B3 (1988-1993)
Регулювання натягу клинового ременя насоса гідравлічного… Гольф 3 (1991-1997)
Зняття та встановлення приводу підсилювача рульового керування Туарег 1 (2002-2006)
Деталі та вузли підсилювача гальм/головного гальмівного циліндра Тигуан 1 (2007-2015)
Перевірка вакуумного підсилювача гальмівного приводу Шаран 1 (1995-2000)
Пристрій приводу склоочисника Транспортер Т4 (1990-2003)
Перевірка рівня масла у бачку підсилювача керма Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Ще немає коментарів
Поло 4
Поло 3
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та змащення
- Система управління
- Система упорскування (дизель)
- Система харчування
- Система випуску
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Колеса та шини
- Гальмівна система
- Кузов
- Інтер'єр
- Екстер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Система склоочисників
- Система освітлення
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 1.4 та 1.6
- Бензинові двигуни 1.4 (V16)
- Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
- Дизельні двигуни 1.7 та 1.9
- Дизельні двигуни 1.9 D та TD
- Трансмісія
- Механічна коробка 085
- Механічна коробка 020/02K
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади (до 2000 р.)
- Обладнання та прилади (після 2000 р.)
- Електричні схеми
- Електричні схеми (бензин)
- Електричні схеми (дизель)

Коментарі відвідувачів