Підсилювач гальмівного приводу необхідно перевірити, коли для досягнення достатньої гальмівної дії необхідно прикладати до педалі гальма надзвичайно високе зусилля.
Педаль гальма при двигуні, що не працює, сильно вичавити щонайменше 5 разів, потім при натиснутій педалі запустити двигун. Тепер гальмівна педаль під ногою має добре відчуватися.
В іншому випадку відвернути вакуумний шланг підсилювача гальмівного приводу і запустити двигун. Прикладаючи палець до кінця вакуумного шлангу, перевірити, чи створюється вакуум.
Якщо вакуум відсутній: перевірити вакуумний шланг на герметичність та відсутність пошкоджень, при необхідності замінити шланг. Усі хомути надійно затягнути.
Якщо на автомобілі встановлено дизельний двигун, від'єднати вакуумний шланг від вакуумного насоса та перевірити пальцем., чи створюється вакуум на вході штуцера для приєднання вакуумного шланга.
За наявності вакууму: виміряти вакуум, при необхідності замінити підсилювач гальмівного приводу (робота майстерні).
Коментарі відвідувачів