
- 1 - болт з циліндричною головкою, 10 Нм
- 2 - пилезахисний ковпачок
- 3 - клапан для видалення повітря
- 4 - корпус колісного гальмівного циліндра
За наявності рисок та каверн від іржі колісний гальмівний циліндр замінити у комплекті.
- 5 - пружина
- 6 - манжета
Вставляти з мастилом для гальмівних циліндрів; кромка ущільнювача звернена до корпусу колісного гальмівного циліндра
- 7 - поршень
Вставляти з мастилом для гальмівних циліндрів.
- 8 - захисний ковпачок
Зняття
Зняти гальмівні колодки.
Відпустити, але не відвертати, накидну гайку гальмівного трубопроводу.
Вивернути 2 болта кріплення колісного гальмівного циліндра із задньої сторони гальмівного щита.
Встановлення
Покласти під гальмівний щит ганчірку.
Відвернути гайку з гальмівного трубопроводу і відразу ж повернути її на новий колісний гальмівний циліндр. Цим гарантується, що витікає лише невелика частина гальмівної рідини.
Загорнути болти гальмівного циліндра та затягнути моментом 10 Нм.
Накидну гайку гальмівного трубопроводу легко затягнути гайковим ключем із відкритим зівом моментом 5 Нм.
Встановити гальмівні колодки. Увага: У обох поршнів колісного гальмівного циліндра сторона з виїмкою для встановлення гальмівної колодки повинна бути звернена назовні до дивлячого.
Видалити з гальмівної системи повітря.
Коментарі відвідувачів