Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
Увага: Деякі вказівки щодо виконання робочих операцій наведені в розділах "Зняття та встановлення підшипника маточини заднього колеса" і "Регулювання зазору підшипника маточини колеса", тому ці розділи також потрібно прочитати.
Відпустити колісні болти, підняти автомобіль, зняти колесо.
Гальмо розрегулювати. Для цього через різьбовий отвір в гальмівному барабані натиснути вгору до упору клин гальма, що саморегулюється.
Віджати захисний ковпачок, див "Задній міст".
Витягнути шплінт, зняти корончасту шайбу, відвернути гайку, зняти натискну шайбу.
Вийняти зовнішній підшипник маточини колеса.
Увага: Підшипник може випасти, тому слід підкласти чисту ганчірку. Змастити підшипник маточини колеса підшипниковим мастилом (літієвим).
Вихідник тексту доступний на порталі www.VWMANUAL.ru
Зняти гальмівний барабан. Якщо потрібно, то зняти гальмівний барабан із цапфи осі універсальним знімачом.
Витягнути кільце ущільнювача і внутрішній підшипник маточини колеса, якщо він не знявся разом з гальмівним барабаном.
Встановлення
Гальмівний барабан ретельно очистити. Перевірити на знос, відсутність пошкоджень, збереження заданих розмірів, відсутність пошкоджень різьблення під колісні болти, бездоганний стан гальмівних поверхонь. Ступицю наповнити універсальним мастилом.
Внутрішній підшипник маточини колеса змастити підшипниковим мастилом і вставити в гальмівний барабан. Легко змастити кромки кільця ущільнювача і увігнати його перехресними ударами гумового молотка.
Одягти гальмівний барабан.
Змастити зовнішній підшипник маточини колеса та надіти його на цапфу осі.
Встановити натискну шайбу та загорнути шестигранну гайку.
Відрегулювати осьовий зазор підшипника маточини колеса, див "Задній міст".
Вставте корончасту стопорну шайбу так, щоб можна було встановити шплінт. Використовувати новий шплінт, кінці шплінту загнути.
Увігнати на місце захисний ковпачок див "Задній міст".
Привернути заднє колесо, автомобіль опустити і затягнути колісні болти перехресним способом моментом 110 Нм.
Багаторазово вичавити гальмівну педаль і привести цим гальмівні колодки в робоче положення.
Коментарі відвідувачів