Următoarele sunt fluxuri de lucru în care intri în contact cu lichidul de frână. Prin urmare, oferim mai multe instrucțiuni de siguranță.
Lichidul de frână este otrăvitor și nu trebuie ingerat sau pe răni deschise.
Lichidul de frână este dăunător pentru suprafețele vopsite. Din acest motiv, pe caroserie nu trebuie așezate cârpe înmuiate în lichid de frână sau unelte. conţinând resturile acestui lichid.
La deconectarea furtunului de frână sau a conductei de frână, rezervorul se golește treptat. Acest lucru poate fi prevenit. Înainte de a slăbi conexiunea cu șuruburi, deșurubați supapa de purjare din circuitul de frânare respectiv. Puneți furtunul de aerisire și păstrați-l într-un recipient cu lichid de frână. Acum apăsați complet pedala de frână și utilizați o bucată de lemn potrivită pentru a o fixa în această poziție. Aceasta închide orificiile de admisie din cilindrul principal de frână: lichidul de frână nu se mai poate scurge.
Este necesară o cheie specială 10x11 pentru a slăbi și strânge piulițele țevilor de frână (de exemplu, N 05 202) pentru liniile de frana. Pentru furtunurile de frână este suficientă o cheie deschisă SW 14.
După efectuarea tuturor lucrărilor cu sistemul de frânare, este necesară purjarea întregului sistem, vezi mai jos. Adesea este suficient să pompați numai circuitul în care a fost efectuată lucrarea.
Comentariile vizitatorilor