Odstúpenie
Odpojte batériu. Odstráňte vzduchový filter. Vyberte batériu. Odstráňte držiak batérie. Otvorte káblovú skrinku, vyberte oba káblové zväzky a odložte ich. Odstráňte elektroinštalačný box z konzoly. Zatvorte motor a škatuľu odovzdajte handričkou, ktorá nepúšťa vlákna. Odsajte maximálne množstvo brzdovej kvapaliny z nádržky pomocou nástroja -VAS 5234- alebo -VAG 1869/4-.
S manuálnou prevodovkou
Odpojte hadicu -B- od hlavného valca spojky a zviažte ju.
Všetky
Odpojte konektor -A- od snímača hladiny brzdovej kvapaliny -F34-. Odpojte konektor -C- od spínača brzdových svetiel -F-. Odpojte podtlakovú hadicu od posilňovača bŕzd. Označte polohu a odpojte obe brzdové vedenia spájajúce hlavný brzdový valec a hydraulickú jednotku. Rúrky a závitové otvory ihneď utesnite zátkami zo sady 1 NO 698 311 A.
Dodatočné práce pre vozidlá s motorom 1,4l FSI
Odstráňte riadiacu jednotku a hydraulickú jednotku.
Dodatočné práce pre vozidlá s motorom 2,0l TDI
Odložte a zaistite hadicu spájajúcu vzduchový filter a turbodúchadlo. Uvoľnite skrutkovú svorku na hadici spájajúcu potrubie plniaceho vzduchu a turbodúchadlo a otočte svorku späť.
Všetky
Odstráňte matice -šípky- a odstráňte obloženie priestoru nôh -1-. Odstráňte zvukovú izoláciu (Ak tu) brzdové pedály. Odpojte brzdový pedál od posilňovača bŕzd. Odstráňte matice -1- pre posilňovač bŕzd. Uvoľnite dve horné matice -2- nosnej konzoly. Opatrne odstráňte posilňovač bŕzd z vozidla. Odskrutkujte matice zaisťujúce hlavný brzdový valec. Buďte opatrní, odpojte hlavný brzdový valec od posilňovača bŕzd.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Uistite sa, že manžeta správne sedí. Nainštalujte tyč posilňovača bŕzd do objímky brzdového pedála. Po montáži odvzdušnite brzdový systém a hydraulickú spojku.
Uťahovacie momenty
Posilňovač bŕzd do zostavy pedálu/prepážky motorového priestoru, používajte len nové matice! | 25 Nm |
Hlavný brzdový valec na posilňovač bŕzd, používajte iba nové matice! | 25 Nm |
Brzdové potrubia k hlavnému brzdovému valcu | 14 Nm |
Komentáre návštevníkov