Odstúpenie
Pokyny: Pred odpojením konektora vypnite zapaľovanie a počkajte aspoň 30 sekúnd.
Odpojte konektor -1- od motora parkovacej brzdy.
Odskrutkujte obe skrutky Torx -šípky- motora parkovacej brzdy. Demontujte motor parkovacej brzdy z brzdového strmeňa. Odstráňte tesniaci krúžok.
Pritom dbajte na to, aby nedošlo k poškodeniu prstencovej drážky tesniaceho krúžku a protiľahlých plôch motora parkovacej brzdy. Vyčistite prstencovú drážku a dosadaciu plochu motora parkovacej brzdy.
Inštalácia
Pred montážou zľahka namažte nový O-krúžok brzdovou kvapalinou. Pomocou 8 mm mnohouholníka -A- otočte vreteno trochu dozadu, aby sa motor ručnej brzdy dal správne nainštalovať.
Upozornenie: Počas inštalácie motora parkovacej brzdy neodskrutkujte O-krúžok.
Opatrne nainštalujte motor parkovacej brzdy a správne nasaďte O-krúžok. Otočte motor parkovacej brzdy tak, aby sa otvory pre jeho upevňovacie skrutky a otvory so závitom v strmeni zhodovali. V tomto prípade je potrebné zabezpečiť tesné uchytenie motora parkovacej brzdy k brzdovému strmeňu. Nikdy nezatláčajte motor parkovacej brzdy do brzdového strmeňa pomocou montážnych skrutiek. Rukou zaskrutkujte skrutky Torx -šípky- a potom dotiahnite. Pripojte konektor. Vykonajte základné nastavenie brzdového systému. Pripojte tester -VAS 5051- a vyberte funkciu.
Komentáre návštevníkov